ABRAMS.wiki fornece-lhe informações reais sobre envios, localização, concorrentes, compradores, clientes, fornecedores, cadeia de abastecimento, produtos, portefólio de produtos, contactos, funcionários e volume de negócios de:
OOO Спецлогистиксервис
Para quem vende OOO Спецлогистиксервис?
nenhum dado disponível
Quais produtos OOO Спецлогистиксервис vende?
nenhum dado disponível
Para quais países OOO Спецлогистиксервис vende?
nenhum dado disponível
Metodologia de análise de mercado:
desde dados estatísticos brutos até à Inteligência Artificial (AI)
O ABRAMS world trade wiki, como parceiro da UN Comtrade (base de dados das Nações Unidas) e da OCDE (Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Económico), analisa bilhões de dados estatísticos, assim como dados de transporte e alfandegários, usando algoritmos inteligentes e Inteligência Artificial (AI). A partir dessas análises desenvolveu um "portal singular de business intelligence" (citação UN Comtrade / Referências).
Nesta página, terá acesso às informações detalhadas sobre as atividades de mercado da OOO Спецлогистиксервис, elaboradas individualmente pela nossa equipa de pesquisa.
Dê uma espreitadela gratuita aos últimos envios do seu concorrente, fornecedor ou cliente!
Transparência multinível da cadeia de abastecimento
A ABRAMS world trade wiki não mostra apenas os fornecedores e compradores diretos de primeiro nível (Tier-1). A nossa ferramenta Supply Chain Intelligence rompe a barreira da visibilidade além do Tier-1, permitindo uma visão abrangente de toda a rede da cadeia de abastecimento, proporcionando transparência multinível com apenas um clique.
Veja os Dados Comerciais de OOO Спецлогистиксервис!
Agende uma reunião personalizada e descubra como pode utilizar o ABRAMS world trade wiki para análises detalhadas sobre OOO Спецлогистиксервис.
Agende a sua:
Analise a Estratégia de Preços da OOO Спецлогистиксервис!
Aproveite a transparência das análises detalhadas de preços para tomar melhores decisões relativamente à OOO Спецлогистиксервис.
Monitorize:
Explore o Portfólio de Produtos importados e exportados pela OOO Спецлогистиксервис!
Obtenha informações valiosas sobre oportunidades de negócio com a OOO Спецлогистиксервис através de análises detalhadas dos dados das importações e exportações.
Agora:
Compare a OOO Спецлогистиксервис com empresas semelhantes!
Descubra novas oportunidades de venda através de análises precisas das exportações e importações de concorrentes como a OOO Спецлогистиксервис.
Encontre:
- Quem são os fornecedores de OOO Спецлогистиксервис?
O desempenho de uma empresa depende fortemente de seus fornecedores. Portanto, uma rede confiável de parceiros (fornecedores, distribuidores e fabricantes) é essencial. Em conhecimentos de embarque, um total de 35 fornecedores internacionais de OOO Спецлогистиксервис poderiam ser identificados nos quais a empresa está confiando. Um dos fornecedores é, por exemplo, a empresa Hejian Yujie Machinery Fittings Factory, que entregou 8 remessas.
Entre os 2 países fornecedores encontrados, uma importante fonte para a compra de produtos é: China. A partir daí, foi possível identificar 108 remessas de mercadorias.
Obtenha uma visão geral do fornecimento internacional de OOO Спецлогистиксервис e seus 35 fornecedores com Company Transparency
- Como é a cadeia de suprimentos de OOO Спецлогистиксервис?
Geralmente, você pode diferenciar a cadeia de suprimentos ou a rede de suprimentos de OOO Спецлогистиксервис por duas perspectivas:
- O lado fornecedores (um fornecedor chamado Tier-1 é um fornecedor direto, Tier-2 é um fornecedor do fornecedor Tier-1, Tier-n é um fornecedor em qualquer nível na rede de suprimentos de OOO Спецлогистиксервис).
- O lado compradores (um comprador chamado Tier-1 é um comprador direto, Tier-2 é um comprador do comprador Tier-1, Tier-n é um comprador em qualquer nível na rede de distribuição de OOO Спецлогистиксервис).
Para garantir a estabilidade e a continuidade dos negócios, uma cadeia de suprimentos ou uma rede de suprimentos deve ser construída de forma que influências externas possam causar o menor dano possível para OOO Спецлогистиксервис. Isso se aplica tanto na área de compras (a perda de um fornecedor deve ser coberta por um fornecedor alternativo) quanto na área de vendas (a perda de um comprador deve ser coberta por um comprador alternativo).
Os riscos podem geralmente ser considerados como a não disponibilidade de bens, devido à redução ou paralisação completa da produção, ou a perda potencial de parceiros comerciais, violando regras de conformidade (por exemplo, proteção ambiental, legislação trabalhista) e assim saindo da rede de suprimentos.
Este risco não deve ser necessariamente limitado ao parceiro comercial direto (Tier 1), ele envolve toda a cadeia de suprimentos, a menos que fornecedores e compradores alternativos suficientes tenham sido estabelecidos.
Obtenha uma visão geral da cadeia de suprimentos internacional de OOO Спецлогистиксервис (upstream/compra e downstream/venda) do Tier-1 ao Tier-n.
Ex.: Fornecedor Tier 1 Hejian Yujie Machinery Fittings Factory
O ABRAMS world trade wiki não mostra apenas fornecedores diretos e clientes de primeiro nível (Tier-1). Com um único clique na nossa ferramenta Supply Chain Intelligence, você obtém uma visão abrangente da rede de suprimentos com vários níveis (Tier-n) além do primeiro nível.
- A cadeia de suprimentos de OOO Спецлогистиксервис é estável?
Cada nível na cadeia de suprimentos ou rede de suprimentos no lado fornecedor de OOO Спецлогистиксервис envolve um único risco. Quanto mais níveis, mais difícil é analisar e monitorar os parceiros comerciais. Fornecedores de fornecedores geralmente são desconhecidos, portanto, já há um risco crescente no segundo nível (Tier 2).
Se, por exemplo, um fornecedor de primeiro nível não estiver agregando valor, a cadeia de suprimentos pode ser encurtada e o risco de falha pode ser minimizado ignorando este fornecedor. Um fornecedor anterior de Tier-2 agora se torna um fornecedor de Tier-1, o que chamamos de "go-direct". Em nossa ferramenta Supply Chain Intelligence, no que diz respeito aos fornecedores internacionais, essa análise pode ser feita com um clique:
Analise o potencial de encurtar e, portanto, estabilizar a cadeia de suprimentos de OOO Спецлогистиксервис.
- Quais produtos OOO Спецлогистиксервис compra?
Com base na análise de cartas de porte internacionais (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL), é possível identificar um total de 61 categorias de produtos diferentes que a OOO Спецлогистиксервис adquiriu.
Estes podem ser diferenciados através dos códigos HS (códigos HTS ou números da pauta aduaneira).
A título de exemplo, pode-se citar o código HS 870830, que classifica os seguintes produtos:
„Brakes and servo-brakes and their parts, for tractors, motor vehicles for the transport of ten or more persons, motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons, motor vehicles for the transport of goods and special purpose motor vehicles, n.e.s.". Este código HS foi visto um total de 51 vezes.
A partir das descrições dos produtos nas cartas de porte analisadas (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL), é possível identificar, a título de exemplo, os seguintes produtos adquiridos de diferentes fornecedores:
-
ДОМКРАТ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДЛЯ ПОДЪЕМА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ ПРИ РЕМОНТЕ И ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ. ПОДНИМАЕМАЯ МАССА ОТ 2-50 ТОНН, РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ - ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО. ПРИНЦИП РАБОТЫ ОСНОВАН НА ТОМ, ЧТО ПРИВОДНОЙ НАСОС СОЗДАЕТ ДАВЛЕНИЕ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ (ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО) И ТЕМ САМЫМ ПЕРЕМЕЩАЕТ ПОРШЕНЬ (ПЛУНЖЕР). ТАКИМ ОБРАЗОМ ПРОИСХОДИТ ПРОЦЕСС ПОДНИМАНИЯ ГРУЗА. ДАЛЕЕ ЖИДКОСТЬ ПЕРЕХОДИТ В РЕЗЕРВУАР НАСОСА И ГРУЗ ОПУСКАЕТСЯ. ВЕРТИКАЛЬНЫЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 20Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КАРТОННОЙ КОРОБКЕ). ВЕРТИКАЛЬНЫЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 32Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КАРТОННОЙ КОРОБКЕ). ДОМКРАТ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДЛЯ ПОДЪЕМА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ ПРИ РЕМОНТЕ И ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ. ПОДНИМАЕМАЯ МАССА ОТ 2-50 ТОНН. РАБОЧАЯ ЖИДКОСТЬ - ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО. ПРИНЦИП РАБОТЫ ОСНОВАН НА ТОМ. ЧТО ПРИВОДНОЙ НАСОС СОЗДАЕТ ДАВЛЕНИЕ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ (ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО) И ТЕМ САМЫМ ПЕРЕМЕЩАЕТ ПОРШЕНЬ (ПЛУНЖЕР). ТАКИМ ОБРАЗОМ ПРОИСХОДИТ ПРОЦЕСС ПОДНИМАНИЯ ГРУЗА. ДАЛЕЕ ЖИДКОСТЬ ПЕРЕХОДИТ В РЕЗЕРВУАР НАСОСА И ГРУЗ ОПУСКАЕТСЯ. ВЕРТИКАЛЬНЫЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 2Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КАРТОННОЙ КОРОБКЕ). ВЕРТИКАЛЬНЫЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 3Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КАРТОННОЙ КОРОБКЕ). ВЕРТИКАЛЬНЫЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 4Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КАРТОННОЙ КОРОБКЕ). ВЕРТИКАЛЬНЫЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 5Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КАРТОННОЙ КОРОБКЕ). ВЕРТИКАЛЬНЫЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 8Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КАРТОННОЙ КОРОБКЕ). ВЕРТИКАЛЬНЫЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 10Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КАРТОННОЙ КОРОБКЕ). ВЕРТИКАЛЬНЫЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 12Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КАРТОННОЙ КОРОБКЕ). ВЕРТИКАЛЬНЫЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 16Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КАРТОННОЙ КОРОБКЕ). ВЕРТИКАЛЬНЫЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 20Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КАРТОННОЙ КОРОБКЕ). ВЕРТИКАЛЬНЫЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 32Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КАРТОННОЙ КОРОБКЕ). ВЕРТИКАЛЬНЫЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 50Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КАРТОННОЙ КОРОБКЕ). ВЕРТИКАЛЬНЫЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 5Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОМ ПЛАСТИКОВОМ БОКСЕ). ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ПОДКАТНОЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 2Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОМ ПЛАСТИКОВОМ БОКСЕ). ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ПОДКАТНОЙ, ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 3Т (В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ КАРТОННОЙ КОРОБКЕ).
-
ЧАСТИ СЦЕПЛЕНИЯ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ. НОВЫЕ. МАТЕРИАЛ ИЗГОТОВЛЕНИЯ-СТАЛЬ. ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ ВЕДОМЫЙ ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ДИСК С НАКЛЕПАННЫМИ НА НЕГО ФРИКЦИОННЫМИ НАКЛАДКАМИ. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА, ИДУЩЕГО ОТ ДВИГАТЕЛЯ К ТРАНСМИССИИ И ЧАСТОТЫ СОБСТВЕННЫХ КОЛЕБАНИЙ ТРАНСМИССИИ, ДЛЯ ПЛАВНОГО ТРОГАНИЯ А/М И БЕСПРЕПЯТСТВЕННОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ НАЖИМНОЙ (КОРЗИНА СЦЕПЛЕНИЯ) ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ЕДИНЫЙ КОНСТРУКТИВНЫЙ БЛОК. В ЕЁ СОСТАВ ВХОДЯТ- НАЖИМНОЙ ДИСК (МАССИВНЫЙ СТАЛЬНОЙ ДИСК, ОДНА ПОВЕРХНОСТЬ КОТОРОГО ГЛАДКАЯ И ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ КОНТАКТА ФРИКЦИОННОЙ НАКЛАДКОЙ ВЕДОМОГО ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ, А ДРУГАЯ- НЕРОВНАЯ И ИМЕЕТ РАЗЛИЧНЫЕ ВЫСТУПЫ И УГЛУБЛЕНИЯ И ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ СОЧЛЕНЕНИЯ С КОЖУХОМ КОРЗИНЫ), ДИАФРАГМЕННАЯ ПРУЖИНА (СТАЛЬНОЙ ДИСК, ИМЕЮЩИЙ ФОРМУ УСЕЧЁННОГО КОНУСА.) В ЦЕНТРЕ ДИСКА ВЫПОЛНЕНО ОТВЕРСТИЕ, ОТ КОТОРОГО РАДИАЛЬНО РАСХОДЯТСЯ ПРОРЕЗИ, ОБРАЗУЯ, ЛЕПЕСТКИ, ЯВЛЯЮЩИЕСЯ ВЫЖИМНЫМИ РЫЧАГАМИ . ПРИ НАДАВЛИВАНИИ ВЫЖИМНОГО ПОДШИПНИКА НА КОНЦЫ ЛЕПЕСТКОВ ДИАФРАГМЕННОЙ ПРУЖИНЫ ПРОИСХОДИТ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ НАРУЖНОГО КРАЯ ДИАФРАГМЕННОЙ ПРУЖИНЫ В ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ, В РЕЗУЛЬТАТЕ ЧЕГО ПЕРЕМЕЩАЕТСЯ ПРИЖИМНОЙ ДИСК, ДАВЛЕНИЕ ЕГО НА ВЕДОМЫЙ ДИСК УМЕНЬШАЕТСЯ И СЦЕПЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ) И КОЖУХ (ДИСК ИЗ ТОЛСТОЙ ЛИСТОВОЙ СТАЛИ СЛОЖНОЙ ФОРМЫ). КОРПУС КОРЗИНЫ СКРЕПЛЯЕТ ВСЕ ЭЛЕМЕНТЫ КОРЗИНЫ ВОЕДИНО. С ОДНОЙ СТОРОНЫ КОЖУХ КОРЗИНЫ КРЕПИТСЯ БОЛТАМИ К МАХОВИКУ. С ДРУГОЙ СТОРОНЫ ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА, ЗАКРЕПЛЕННАЯ В КОРЗИНЕ, ВЗАИМОДЕЙСТВУЕТ С ВЫЖИМНЫМ ПОДШИПНИКОМ. НАЖИМНОЙ ДИСК СЛУЖИТ СОЕДИНИТЕЛЕМ МАХОВИКА И ВЕДОМОГО ДИСКА. КОГДА СЦЕПЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО, НАЖИМНОЙ ДИСК НАДАВЛИВАЕТ НА ВЕДОМЫЙ, КОТОРЫЙ КОНТАКТИРУЕТ С МАХОВИКОМ. ВСЕГО 3918 ШТ. ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ ВЕДОМЫЙ. ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ ВЕДОМЫЙ. ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ НАЖИМНОЙ (ЛАПКОВАЯ). ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ НАЖИМНОЙ (ЛЕПЕСТКОВАЯ). ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ НАЖИМНОЙ. МУФТА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ИЗДЕЛИЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ФОРМЫ С ВНУТРЕННИМ ОТВЕРСТИЕМ. ВХОДИТ В СОСТАВ МЕХАНИЗМА УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ СЦЕПЛЕНИЯ И РАСПОЛАГАЕТСЯ В КАРТЕРЕ СЦЕПЛЕНИЯ, ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ КРАТКОВРЕМЕННОГО РАЗЪЕДИНЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ И ТРАНСМИССИИ НА ПЕРИОД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И ПОСЛЕДУЮЩЕГО ИХ ПЛАВНОГО СОЕДИНЕНИЯ, СПОСОБСТВУЕТ ПЛАВНОМУ ТРОГАНИЮ С МЕСТА. МУФТА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ.
-
РЫЧАГ РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ, КОРПУС ИЗ СТАЛИ. НОВЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ УСИЛИЯ ОТ ШТОКА ТОРМОЗНОЙ КАМЕРЫ НА РАЗЖИМНОЙ КУЛАК КОЛЕСНОГО ТОРМОЗА А/М С ПНЕВМАТИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ И АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОДДЕРЖАНИЯ ЗАЗОРА МЕЖДУ НАКЛАДКОЙ ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ И ТОРМОЗНЫМ БАРАБАНОМ, УВЕЛИЧИВАЮЩЕГОСЯ ВСЛЕДСТВИЕ ИЗНОСА ФРИКЦИОННЫХ НАКЛАДОК, ПУТЕМ ПОВОРОТА РАЗЖИМНОГО КУЛАКА. ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И ПРИЦЕПОВ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ВСЕГО 6100 ШТ. :
-
ШЕСТЕРНЯ КПП. ШЕСТЕРНИ РАЗЛИЧНЫХ ДИАМЕТРОВ, ВХОДЯЩИЕ В ЗАЦЕПЛЕНИЕ, ОСУЩЕСТВЛЯЮТ ПЕРЕДАЧУ И ИЗМЕНЕНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА В КОРОБКЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. МАТЕРИАЛ ИЗГОТОВЛЕНИЯ- КОНСТРУКЦИОННАЯ ЛЕГИРОВАННАЯ СТАЛЬ МАРКИ 20CRMNTI. СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ- КОВКА, МЕХАНИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА, ТЕРМООБРАБОТКА, ОТДЕЛКА (ШЛИФОВКА). ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ВСЕГО 608 ШТ, : ЧАСТИ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ, НЕ ШТАМПОВАННЫЕ. МАТЕРИАЛ ИЗГОТОВЛЕНИЯ- КОНСТРУКЦИОННАЯ ЛЕГИРОВАННАЯ СТАЛЬ МАРКИ 20CRMNTI. СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ- КОВКА. МЕХАНИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА, ТЕРМООБРАБОТКА, ОТДЕЛКА (ШЛИФОВКА). ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ВСЕГО 3379 ШТ. КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА КПП. ВАЛ ПЕРВИЧНЫЙ КПП.
-
КОРОБКА ОТБОРА МОЩНОСТИ, МЕХАНИЧЕСКАЯ. ОДНОСТУПЕНЧАТАЯ, С ПНЕВМАТИЧЕСКИМ ВКЛЮЧЕНИЕМ. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ К КАРТЕРУ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ И ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ОТБОРА МОЩНОСТИ ОТ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ С ПРИВОДОМ НА НАСОС. ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ. : КОМПРЕССОР ВОЗДУШНЫЙ, ОБЪЕМНЫЙ, ВОЗВРАТНО- ПОСТУПАТЕЛЬНЫЙ, С ИЗБЫТОЧНЫМ РАБОЧИМ ДАВЛЕНИЕМ НЕ БОЛЕЕ 15 БАР, ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬЮ НЕ БОЛЕЕ 60 М3/Ч. ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА ОТСУТСТВУЮТ. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ НАГНЕТАНИЯ СЖАТОГО ВОЗДУХА В ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ ПРИВОДА ТОРМОЗОВ ГРУЗОВЫХ А/М ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ. КОМПРЕССОР ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ВОЗДУШНЫЙ НАСОС, НАГНЕТАЮЩИЙ ВОЗДУХ В ПИТАЮЩИЙ КОНТУР И ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИЙ ПЕРВИЧНУЮ РЕГУЛИРОВКУ ЕГО ДАВЛЕНИЯ. В СОСТАВ МЕХАНИЗМА ВХОДИТ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ, КОТОРЫЙ УПРАВЛЯЕТ ПОДАЧЕЙ СЖАТОГО ВОЗДУХА КОМПРЕССОРОМ С ЦЕЛЬЮ ПОДДЕРЖАНИЯ ЕГО ДАВЛЕНИЯ В ЗАДАННЫХ ПРЕДЕЛАХ. ПРИ НАРУШЕНИИ ПОКАЗАНИЙ ДАТЧИКА ВОЗМОЖНЫ СБОИ СИСТЕМЫ И ПОЯВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ ГРУЗОВИКА. ТАКЖЕ ПРИСУТСТВУЕТ ОСУШИТЕЛЬ ВОЗДУХА, КОТОРЫЙ ПРОИЗВОДИТ ПОДГОТОВКУ СЖАТОГО ВОЗДУХА ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ПНЕВМОСИСТЕМЕ. ОСНОВНАЯ ЕГО ЗАДАЧА- ОТДЕЛЕНИЕ ОТ ВОЗДУХА ПАРОВ ВОДЫ И ОТ ФИЛЬТРОВЫВАНИЕ РАЗЛИЧНЫХ ПРИМЕСЕЙ (В ОСНОВНОМ ПАРОВ МАСЛА). СО ШКИВОМ, ДВУХЦИЛИНДРОВЫЙ. ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ - 12,6 М3/Ч, МАКС. ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ - 2500 ОБ/МИН., МАКС. ДАВЛЕНИЕ - 10 БАР, МОЩНОСТЬ - 2,17 КВТ. ОДНОЦИЛИНДРОВЫЙ, ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ - 22,8 М3/Ч, МАКС. ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ - 2000 ОБ/МИН., МАКС. ДАВЛЕНИЕ - 12,5 БАР, МОЩНОСТЬ - 3,8 КВТ. ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ, ОДНОЦИЛИНДРОВЫЙ. ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ - 6,9 М3/Ч, МАКС. ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ - 1350 ОБ/МИН., МАКС. ДАВЛЕНИЕ - 6 БАР, МОЩНОСТЬ - 1,65 КВТ.
-
НАКОНЕЧНИК (НАСАДКА) ДЛЯ РУЧНОГО РЫЧАЖНО- ПЛУНЖЕРНОГО СМАЗОЧНОГО ШПРИЦА. ИЗГОТОВЛЕН ИЗ СТАЛИ МЕТОДОМ ТОКАРНОЙ ОБРАБОТКИ. НЕ СПЕЧЕННЫЙ, НЕ ШТАМПОВАННЫЙ, НЕ КОВАНЫЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ШЛАНГА С МАСЛЕНКОЙ И НАГНЕТАНИЯ КОНСИСТЕНТНОЙ СМАЗКИ В УЗЛЫ И АГРЕГАТЫ ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ РЕМОНТА И СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ДЛИНА 40 ММ. ПИСТОЛЕТ ДЛЯ НАКАЧИВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН. КОНСТРУКТИВНО ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ИЗДЕЛИЕ ИЗ ЛИТОГО КОРПУСА С КЛАПАНОМ, МЕХАНИЧЕСКОГО ЦИФРОВОГО МАНОМЕТРА, ВЕНТИЛЯ, КУРКА, СОЕДИНИТЕЛЬНОГО ШЛАНГА. ПИСТОЛЕТ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПОДКАЧКИ ШИН АВТОМОБИЛЯ С РУЧНЫМ К ЕМ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ПОДАЧИ ПРОХОДЯЩЕГО ЧЕРЕЗ НЕГО ПОТОКА СЖАТОГО ВОЗДУХА ПУТЕМ ОТКРЫВАНИЯ/ЗАКРЫВАНИЯ ВПУСКНОГО КЛАПАНА. В КОМЛЕКТЕ С ГИБКИМ ШЛАНГОМ. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ РЕМОНТА И СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ. МАКСИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ 12 БАР, ДИАМЕТР МАНОМЕТРА 65 ММ, ДЛИНА ШЛАНГА 340 ММ. СОЕДИНЕНИЕ ШТУЦЕР 1/4 ДЮЙМА. NZP - 1 G31_11 Изготовитель - HANGZHOU YODO IMP. & EXP. CO. LTD G31_12 Товарный знак, патент - АВТОМАГНАТ ШЛАНГИ ИЗ ВУЛКАНИЗОВАННОЙ НЕТВЕРДОЙ РЕЗИНЫ, С ВНЕШНЕЙ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ОПЛЕТКОЙ ИЗ СТАЛЬНОЙ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ НИТИ, С РАСПОЛОЖЕННЫМИ НА КОНЦАХ ФИТИНГАМИ С НАРУЖНОЙ РЕЗЬБОЙ. ВСЕГО 8000 ШТ. УСИЛИННЫЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ ШПРИЦА, ДЛИНА 30 СМ. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПРИСОЕДИНЕНИЯ РУЧНОГО СМАЗОЧНОГО ШПРИЦА К НИППЕЛЬНЫМ МАСЛЕНКАМ ПРИ ПОДАЧЕ ГУСТОЙ СМАЗКИ. ШЛАНГ ПОДКАЧКИ ВНУТРЕННЕГО КОЛЕСА, ДЛИНА 15 СМ. ШЛАНГ ПОДКАЧКИ ВНУТРЕННЕГО КОЛЕСА, ДЛИНА 25 СМ. ШЛАНГ ПОДКАЧКИ ВНУТРЕННЕГО КОЛЕСА, ДЛИНА 35 СМ,
-
РЫЧАГ РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ, КОРПУС ИЗ СТАЛИ. НОВЫЙ. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ УСИЛИЯ ОТ ШТОКА ТОРМОЗНОЙ КАМЕРЫ НА РАЗЖИМНОЙ КУЛАК КОЛЕСНОГО ТОРМОЗА А/М С ПНЕВМАТИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ И АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОДДЕРЖАНИЯ ЗАЗОРА МЕЖДУ НАКЛАДКОЙ ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ И ТОРМОЗНЫМ БАРАБАНОМ, УВЕЛИЧИВАЮЩЕГОСЯ ВСЛЕДСТВИЕ ИЗНОСА ФРИКЦИОННЫХ НАКЛАДОК. ПУТЕМ ПОВОРОТА РАЗЖИМНОГО КУЛАКА. ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И ПРИЦЕПОВ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ВСЕГО 5940 ШТ. :
-
ЧАСТИ СЦЕПЛЕНИЯ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ, НОВЫЕ. МАТЕРИАЛ ИЗГОТОВЛЕНИЯ-СТАЛЬ. ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ ВЕДОМЫЙ ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ДИСК С НАКЛЕПАННЫМИ НА НЕГО ФРИКЦИОННЫМИ НАКЛАДКАМИ. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА, ИДУЩЕГО ОТ ДВИГАТЕЛЯ К ТРАНСМИССИИ И ЧАСТОТЫ СОБСТВЕННЫХ КОЛЕБАНИЙ ТРАНСМИССИИ, ДЛЯ ПЛАВНОГО ТРОГАНИЯ А/М И БЕСПРЕПЯТСТВЕННОГО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ НАЖИМНОЙ (КОРЗИНА СЦЕПЛЕНИЯ) ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ЕДИНЫЙ КОНСТРУКТИВНЫЙ БЛОК. В ЕЁ СОСТАВ ВХОДЯТ- НАЖИМНОЙ ДИСК (ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ МАССИВНЫЙ СТАЛЬНОЙ ДИСК ОДНА ПОВЕРХНОСТЬ КОТОРОГО ГЛАДКАЯ И ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ КОНТАКТА ФРИКЦИОННОЙ НАКЛАДКОЙ ВЕДОМОГО ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ, А ДРУГАЯ ПОВЕРХНОСТЬ НЕРОВНАЯ И ИМЕЕТ РАЗЛИЧНЫЕ ВЫСТУПЫ И УГЛУБЛЕНИЯ И ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ СОЧЛЕНЕНИЯ С КОЖУХОМ КОРЗИНЫ), ДИАФРАГМЕННАЯ ПРУЖИНА (ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ СТАЛЬНОЙ ДИСК, ИМЕЮЩИЙ ФОРМУ УСЕЧЁННОГО КОНУСА.) В ЦЕНТРЕ ДИСКА ВЫПОЛНЕНО ОТВЕРСТИЕ, ОТ КОТОРОГО РАДИАЛЬНО РАСХОДЯТСЯ ПРОРЕЗИ, ОБРАЗУЯ, ТАКИМ ОБРАЗОМ, ЛЕПЕСТКИ, ЯВЛЯЮЩИЕСЯ ВЫЖИМНЫМИ РЫЧАГАМИ. ПРИ НАДАВЛИВАНИИ ВЫЖИМНОГО ПОДШИПНИКА НА КОНЦЫ ЛЕПЕСТКОВ ДИАФРАГМЕННОЙ ПРУЖИНЫ ПРОИСХОДИТ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ НАРУЖНОГО КРАЯ ДИАФРАГМЕННОЙ ПРУЖИНЫ В ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ, В РЕЗУЛЬТАТЕ ЧЕГО ПЕРЕМЕЩАЕТСЯ ПРИЖИМНОЙ ДИСК, ДАВЛЕНИЕ ЕГО НА ВЕДОМЫЙ ДИСК УМЕНЬШАЕТСЯ И СЦЕПЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ) И КОЖУХ (ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ДИСК ИЗ ТОЛСТОЙ ЛИСТОВОЙ СТАЛИ СЛОЖНОЙ ФОРМЫ). КОРПУС КОРЗИНЫ СКРЕПЛЯЕТ ВСЕ ЭЛЕМЕНТЫ КОРЗИНЫ ВОЕДИНО. С ОДНОЙ СТОРОНЫ КОЖУХ КОРЗИНЫ КРЕПИТСЯ БОЛТАМИ К МАХОВИКУ. С ДРУГОЙ СТОРОНЫ ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА, ЗАКРЕПЛЕННАЯ В КОРЗИНЕ, ВЗАИМОДЕЙСТВУЕТ С ВЫЖИМНЫМ ПОДШИПНИКОМ. НАЖИМНОЙ ДИСК СЛУЖИТ СОЕДИНИТЕЛЕМ МАХОВИКА И ВЕДОМОГО ДИСКА. КОГДА СЦЕПЛЕНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО, НАЖИМНОЙ ДИСК НАДАВЛИВАЕТ НА ВЕДОМЫЙ, КОТОРЫЙ КОНТАКТИРУЕТ С МАХОВИКОМ. ВСЕГО 4706 ШТ. ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ ВЕДОМЫЙ. ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ ВЕДОМЫЙ. ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ НАЖИМНОЙ (ЛЕПЕСТКОВАЯ). ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ НАЖИМНОЙ. МУФТА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ИЗДЕЛИЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ФОРМЫ С ВНУТРЕННИМ ОТВЕРСТИЕМ. ВХОДИТ В СОСТАВ МЕХАНИЗМА УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ СЦЕПЛЕНИЯ И РАСПОЛАГАЕТСЯ В КАРТЕРЕ СЦЕПЛЕНИЯ, ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ КРАТКОВРЕМЕННОГО РАЗЪЕДИНЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ И ТРАНСМИССИИ НА ПЕРИОД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И ПОСЛЕДУЮЩЕГО ИХ ПЛАВНОГО СОЕДИНЕНИЯ, СПОСОБСТВУЕТ ПЛАВНОМУ ТРОГАНИЮ С МЕСТА. МУФТА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ,
-
ХОМУТ ЗАЖИМНОЙ. ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ (СКОБА) В ВИДЕ МАТАЛЛИЧЕСКОЙ ЛЕНТЫ С ЗАТЯЖНЫМ МЕХАНИЗМОМ, ПРИМЕНЯЕМЫЙ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ И ГЕРМЕТИЗАЦИИ СОЕДИНЕНИЯ ТРУБ, ШЛАНГОВ, ПАТРУБКОВ И ДРУГИХ ЖЁСТКИХ И ГИБКИХ ТРУБОПРОВОДОВ. ОБЕСПЕЧИВАЕТ НАДЁЖНУЮ ФИКСАЦИЮ СОЕДИНЕНИЯ. МАТЕРИАЛ ИЗГОТОВЛЕНИЯ- СТАЛЬ. СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ- КОМБИНИРОВАННАЯ ОБРАБОТКА (ШТАМПОВКА, РЕЗКА, ГИБКА, СБОРКА). ТИП СТЯЖКИ- ЛЕНТОЧНЫЙ. В КАЧЕСТВЕ ЗАТЯЖНОГО МЕХАНИЗМА, ПЕРЕДАЮЩЕГО УСИЛИЕ И ИЗМЕНЯЮЩЕГО ДИАМЕТР ХОМУТА ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ВИНТ С КРЕСТООБРАЗНЫМ (ПРЯМЫМ) ШЛИЦЕМ, С ПЛАСТМАССОВЫМ КЛЮЧОМ ИЛИ С ДВУМЯ БОЛТАМИ. ДВА БОЛТА СПОСОБСТВУЕТ РАВНОМЕРНОМУ СТЯГИВАЮЩЕМУ УСИЛИЮ НА ЛЕНТУ, КОТОРОЕ РАВНОМЕРНО РАСПРЕДЕЛЯЕТСЯ ПО ВСЕЙ ДЛИНЕ ОКРУЖНОСТИ ШЛАНГА. ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ЛЕГКОВЫХ И ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ВСЕГО 173352 ШТ. ПЕРФОРИРОВАННАЯ ПОЛОСА С ВИНТОМ, ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ. ПЕРФОРИРОВАННАЯ ПОЛОСА С КЛЮЧОМ, ИЗ ОЦИНКОВАННОЙ СТАЛИ. ЛЕНТА С ДВУМЯ БОЛТАМИ, ИЗ ОЦИНКОВАННОЙ СТАЛИ. ВИНТОВОЙ (МИНИ), ИЗ ОЦИНКОВАННОЙ СТАЛИ. ПРУЖИННЫЙ, ИЗ ОЦИНКОВАННОЙ СТАЛИ. НАБОР ХОМУТОВ ИЗ ОЦИНКОВАННОЙ СТАЛИ, В НАБОРЕ 285 ШТ. (СОДЕРЖАНИЕ НАБОРА - 8-12 (50 ШТ.); 8-16 (50 ШТ.); 12-20 (35 ШТ.); 16-27 (50 ШТ.); 20-32 (35 ШТ.); 25-40 (25 ШТ.); 32-50 (25 ШТ.); 40-60 (10 ШТ.); 50-70 (10 ШТ.); 60-80 (10 ШТ.). ВСЕГО 100 НАБОРОВ ,
-
НАСОС ТОПЛИВНЫЙ. ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ САМОВСАСЫВАЮЩИЙ НАСОС, БЕЗ РАСХОДОМЕРА. ТИП НАСОСА- ПОГРУЖНОЙ ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ЗАБОРА (ПЕРЕКАЧКИ) ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА ИЗ РАЗЛИЧНЫХ НАКОПИТЕЛЬНЫХ ЕМКОСТЕЙ ВЫСОТОЙ ДО 2-Х МЕТРОВ ВКЛЮЧАЯ ПЛАСТИКОВЫЕ И МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ КАНИСТРЫ. С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ОТ АККУМУЛЯТОРА НА 12/24В. ПОДСОЕДИНЯЕТСЯ К АВТОМОБИЛЬНОМУ АККУМУЛЯТОРУ КЛЕММАМИ-ЗАЖИМАМИ КРОКОДИЛ. НАСОС НЕ ТРЕБУЕТ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАЛИВКИ КОРПУСА, ТО ЕСТЬ СПОСОБЕН ПРОКАЧАТЬ ВОЗДУХ ИЗ ВСАСЫВАЮЩЕГО ТРУБОПРОВОДА СРАЗУ ПО ВКЛЮЧЕНИИ В СИСТЕМУ. ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ ЗАПРАВКИ ДИЗЕЛЬНЫМ ТОПЛИВОМ ЭКСКАВАТОРОВ, ТРАКТОРОВ И ДРУГОЙ ДИЗЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ НА СТРОЙПЛОЩАДКАХ И Т.П. МЕСТАХ, ГДЕ ЕСТЬ ПОСТОЯННАЯ ПОТРЕБНОСТЬ В СОЛЯРКЕ И НЕТ СТАЦИОНАРНОЙ АЗС. ЗАПРЕЩЕНО ПРИМЕНЯТЬ ДЛЯ ПЕРЕКАЧКИ БЕНЗИНА, НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ПРИМЕНЯТЬ ДЛЯ ПЕРЕКАЧКИ МОТОРНЫХ И ТРАНСМИССИОННЫХ ВЯЗКИХ ЖИДКОСТЕЙ. ШЛАНГ В КОМПЛЕКТ НЕ ВХОДИТ. ВСЕГО 2900 ШТ. ДИАМЕТР НАСОСА 50 ММ, НАПРЯЖЕНИЕ 12В, СТАЛЬНОЙ КОРПУС, СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР, СЕРИЯ SILVER. ДИАМЕТР НАСОСА 50 ММ, НАПРЯЖЕНИЕ 24В, СТАЛЬНОЙ КОРПУС, СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР, СЕРИЯ SILVER. ДИАМЕТР НАСОСА 50 ММ, НАПРЯЖЕНИЕ 24В, АЛЮМИНИЕВЫЙ КОРПУС, СО СЪЕМНЫМ ФИЛЬТРОМ, СЕРИЯ GOLD. ДИАМЕТР НАСОСА 38ММ, НАПРЯЖЕНИЕ 24В, СТАЛЬНОЙ КОРПУС, БЕЗ ФИЛЬТРА, СЕРИЯ SILVER. ДИАМЕТР НАСОСА 38 ММ, НАПРЯЖЕНИЕ 12В, АЛЮМИНИЕВЫЙ КОРПУС, СО СЪЕМНЫМ ФИЛЬТРОМ, СЕРИЯ GOLD.
Obtenha uma visão geral dos produtos comprados internacionalmente por OOO Спецлогистиксервис com Company Transparency
-
- OOO Спецлогистиксервис é capaz de reduzir os custos na cadeia de suprimentos a montante?
Cada nível na cadeia de suprimentos ou rede de suprimentos de OOO Спецлогистиксервис está agregando valor e, portanto, custos. Quanto mais níveis, mais caro o produto fica. As cadeias de suprimentos normalmente não são muito transparentes, os segredos comerciais fazem parte das táticas de sobrevivência em cada estágio da cadeia de valor, especialmente para empresas comerciais.
Se, por exemplo, um fornecedor Tier-1 de OOO Спецлогистиксервис que comercializa principalmente um produto e não agrega valor algum (apenas desempenha a função de distribuidor), é possível encurtar a cadeia de suprimentos e reduzir os custos de compras. Um fornecedor anterior de Tier-2 agora se torna um fornecedor de Tier-1, o que chamamos de __"
Compra - OOO Спецлогистиксервис é um fornecedor confiável?
Cada empresa contribui significativamente para minimizar os riscos para seus compradores, através da sua própria estabilidade. Os riscos internos (fatores endógenos) podem ser, por exemplo, financeiros (índices financeiros, fluxo de caixa livre, balanços patrimoniais) ou operacionais (produção, prazos de entrega). Desde 2021, os riscos externos aumentaram devido às escassez globais e são um fator importante para determinar se um fornecedor como OOO Спецлогистиксервис pode entregar de forma confiável devido às dependências externas (fatores exógenos).
Para avaliar isso, deve ser realizada uma análise de dados para obter respostas práticas:
Como é estruturada a cadeia de suprimentos ou rede de suprimentos no lado fornecedor de OOO Спецлогистиксервис? Existem fornecedores ou produtos na cadeia de suprimentos que são reportados como críticos, por exemplo, na mídia internacional?
- OOO Спецлогистиксервис está com problemas de aprovisionamento no momento?
Più costanti sono le spedizioni in arrivo, meglio si possono determinare i possibili problemi di approvvigionamento di un'azienda come OOO Спецлогистиксервис.
Dal 2021, ci sono sempre più fattori esterni dovuti alla carenza globale di forniture, che determinano se un'azienda, sia essa produttore o distributore, possa consegnare in modo affidabile a causa delle dipendenze.
Sulla base della tendenza statistica delle spedizioni (in termini di numero di spedizioni e rispettivamente la quantità di merci), è possibile analizzare la stabilità attuale dell'approvvigionamento e quindi, in ultima analisi, derivare anche un'indicazione della capacità di consegna e di performance dell'azienda.
Aqui você pode ver uma análise das remessas de fornecedores internacionais para OOO Спецлогистиксервис nos últimos meses com Company Transparency
Confiabilidade- Qual é a pegada de CO₂ e a sustentabilidade dos produtos da OOO Спецлогистиксервис?
A obtenção de produtos o mais regional possível, com rotas de envio curtas e o uso de materiais sustentáveis, define a pegada de CO₂ e a sustentabilidade dos produtos de qualquer empresa, incluindo OOO Спецлогистиксервис.
Após muitas empresas, principalmente devido à economia de custos, terem expandido suas redes cada vez mais internacionalmente ao longo dos anos, agora há uma tendência crescente do chamado "on-shoring" ou "near-shoring". Tenta-se incluir fornecedores que estão mais próximos da cadeia de suprimentos por questões financeiras, de risco, ambientais e de imagem:
- Economia nos custos de frete internacional, que aumentaram drasticamente desde 2021.
- Minimização dos riscos causados por problemas logísticos (por exemplo, o bloqueio do Canal de Suez em 2021).
- Tentativa de reduzir a pegada de carbono na compra de produtos.
- Definição e cumprimento das metas de sustentabilidade para os próprios produtos da OOO Спецлогистиксервис.
Com base no desenvolvimento das remessas atuais (em termos de número de remessas e quantidade de mercadorias) e nas mudanças nos fornecedores internacionais e rotas, é possível analisar até que ponto a OOO Спецлогистиксервис já fez esforços nos últimos meses e anos para focar em aspectos relevantes para o meio ambiente, como a pegada de carbono e a sustentabilidade em suas atividades empresariais.
Obtenha uma visão geral das remessas internacionais que impactam a pegada de CO₂, bem como a sustentabilidade da %$company.name.
Sustentabilidade- Quem são os concorrentes de OOO Спецлогистиксервис?
Geralmente você pode diferenciar a concorrência de OOO Спецлогистиксервис pela perspectiva de compras e vendas.
Inicie a análise competitiva no lado das compras.
Inicie a análise competitiva no lado das vendas.
- Quem são os concorrentes de OOO Спецлогистиксервис no lado das compras?
Os concorrentes de OOO Спецлогистиксервис no lado compras (aprovisionamento de matérias-primas e componentes para produção ou distribuição) estão expostos no ABRAMS wiki sob Competitive Intelligence, produtos comprados, classificados por HS-Codes(por exemplo 870830, 870899 ) ou por termos dos principais produtos.
- Quem são os concorrentes de OOO Спецлогистиксервис no lado das vendas (vendendo produtos semelhantes)?
Os concorrentes no lado vendas de OOO Спецлогистиксервис (vendendo matérias-primas ou componentes para produção ou distribuição) estão expostos no ABRAMS wiki sob Competitive Intelligence, produtos vendidos classificados por HS-Codes ou por termos dos principais produtos.
Concorrentes
Que empresas compram produtos semelhantes aos da OOO Спецлогистиксервис?
As seguintes empresas compram produtos semelhantes aos da OOO Спецлогистиксервис:
