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ABRAMS.wiki fornece-lhe informações reais sobre envios, localização, concorrentes, compradores, clientes, fornecedores, cadeia de abastecimento, produtos, portefólio de produtos, contactos, funcionários e volume de negócios de:

OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания"

ул. Ленинский р-н в Районе Сибирского Переезда Севернее Автодороги "Меридиан", г. Челябинск, Челябинская обл., Россия, 454108
Importação
Exportação

Onde compra OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" ?

Com Xinjiang Tianye Foreign Trade Co., Ltd.
Shihezi, Economic And Technical Development Zone, Xinjiang, No. 36 East Of Nort

remessas recebidas:
54
participação do fornecedor:
3,2 %

Os códigos HS ou HTS são um padrão global usado para descrever o tipo de mercadoria enviada (Sistema Harmonizado de Designação e Codificação de Mercadorias). A Organização Mundial das Alfândegas (OMA) administra o Sistema Harmonizado de Tarifas e Codificação (HTS). Mais de 170 países participam do sistema HTS da OMA. Os primeiros seis dígitos do código HTS para todos os artigos no comércio internacional são iguais para todos os países que usam o HTS. Os dois ou quatro últimos dígitos são específicos de cada país. Em muitos países, esses quatro últimos dígitos representam a alíquota tarifária e o sufixo para os relatórios estatísticos da balança comercial de mercadorias importadas.

HS codes:
2
278 fornecedoresexplorar

Para quem vende OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" ?

Para Компания Монгол Экспресс Ххк Для Компании Баттрейд Си
Улан-Батор, Жамъян Гунн-3

remessas enviadas:
25
participação do cliente:
3,1 %

Os códigos HS ou HTS são um padrão global usado para descrever o tipo de mercadoria enviada (Sistema Harmonizado de Designação e Codificação de Mercadorias). A Organização Mundial das Alfândegas (OMA) administra o Sistema Harmonizado de Tarifas e Codificação (HTS). Mais de 170 países participam do sistema HTS da OMA. Os primeiros seis dígitos do código HTS para todos os artigos no comércio internacional são iguais para todos os países que usam o HTS. Os dois ou quatro últimos dígitos são específicos de cada país. Em muitos países, esses quatro últimos dígitos representam a alíquota tarifária e o sufixo para os relatórios estatísticos da balança comercial de mercadorias importadas.

HS codes:
4
128 clientes explorar

Quais produtos OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" compra?

Os códigos HS ou HTS são um padrão global usado para descrever o tipo de mercadoria enviada (Sistema Harmonizado de Designação e Codificação de Mercadorias). A Organização Mundial das Alfândegas (OMA) administra o Sistema Harmonizado de Tarifas e Codificação (HTS). Mais de 170 países participam do sistema HTS da OMA. Os primeiros seis dígitos do código HTS para todos os artigos no comércio internacional são iguais para todos os países que usam o HTS. Os dois ou quatro últimos dígitos são específicos de cada país. Em muitos países, esses quatro últimos dígitos representam a alíquota tarifária e o sufixo para os relatórios estatísticos da balança comercial de mercadorias importadas.

HS code: 730793
Butt welding fittings of iron or steel (excl. cast iron or stainless steel products, and flanges)

observado no número de remessas:
107
402 produtos compradosesplora

Quais produtos OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" vende?

Os códigos HS ou HTS são um padrão global usado para descrever o tipo de mercadoria enviada (Sistema Harmonizado de Designação e Codificação de Mercadorias). A Organização Mundial das Alfândegas (OMA) administra o Sistema Harmonizado de Tarifas e Codificação (HTS). Mais de 170 países participam do sistema HTS da OMA. Os primeiros seis dígitos do código HTS para todos os artigos no comércio internacional são iguais para todos os países que usam o HTS. Os dois ou quatro últimos dígitos são específicos de cada país. Em muitos países, esses quatro últimos dígitos representam a alíquota tarifária e o sufixo para os relatórios estatísticos da balança comercial de mercadorias importadas.

HS code: 760120
Unwrought aluminium alloys

observado no número de remessas:
331
300 produtos vendidos explorar

De quais países OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" compra?

em China

número de remessas:
737
participação do país nas remessas:
43,4 %
peso das remessas:
40.096,4 t
23 países de importaçãoexplorar

Para quais países OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" vende?

to Chipre

número de remessas:
139
participação do país nas remessas:
17,1 %
peso das remessas:
7.599,7 t
30 países de exportaçãoexplorar
Ícone interruptor

Metodologia de análise de mercado:
desde dados estatísticos brutos até à Inteligência Artificial (AI)

O ABRAMS world trade wiki, como parceiro da UN Comtrade (base de dados das Nações Unidas) e da OCDE (Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Económico), analisa bilhões de dados estatísticos, assim como dados de transporte e alfandegários, usando algoritmos inteligentes e Inteligência Artificial (AI). A partir dessas análises desenvolveu um "portal singular de business intelligence" (citação UN Comtrade / Referências).

Nesta página, terá acesso às informações detalhadas sobre as atividades de mercado da OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" , elaboradas individualmente pela nossa equipa de pesquisa.

Dê uma espreitadela gratuita aos últimos envios do seu concorrente, fornecedor ou cliente!

Obtenha informações sobre fornecedores, clientes e produtos do seu principal concorrente analisando os seus últimos envios ou selecione uma outra empresa
Ícone cadeia

Transparência multinível da cadeia de abastecimento

A ABRAMS world trade wiki não mostra apenas os fornecedores e compradores diretos de primeiro nível (Tier-1). A nossa ferramenta Supply Chain Intelligence rompe a barreira da visibilidade além do Tier-1, permitindo uma visão abrangente de toda a rede da cadeia de abastecimento, proporcionando transparência multinível com apenas um clique.

Supply Chain Intelligence - Export and Import
Supply Chain Intelligence - suppliers
Supply Chain Intelligence - customers
icon contacts purchasing

Veja os Dados Comerciais de OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" !

Agende uma reunião personalizada e descubra como pode utilizar o ABRAMS world trade wiki para análises detalhadas sobre OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" .

Agende a sua:

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Analise a Estratégia de Preços da OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" !

Aproveite a transparência das análises detalhadas de preços para tomar melhores decisões relativamente à OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" .

Monitorize:

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Explore o Portfólio de Produtos importados e exportados pela OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" !

Obtenha informações valiosas sobre oportunidades de negócio com a OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" através de análises detalhadas dos dados das importações e exportações.

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Compare a OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" com empresas semelhantes!

Descubra novas oportunidades de venda através de análises precisas das exportações e importações de concorrentes como a OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" .

Encontre:

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Icon shopping basketCompra
Quem são os fornecedores de OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" ?

O desempenho de uma empresa depende fortemente de seus fornecedores. Portanto, uma rede confiável de parceiros (fornecedores, distribuidores e fabricantes) é essencial. Em conhecimentos de embarque, um total de 278 fornecedores internacionais de __OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" __ poderiam ser identificados nos quais a empresa está confiando. Um dos fornecedores é, por exemplo, a empresa Xinjiang Tianye Foreign Trade Co., Ltd., que entregou 54 remessas.

Entre os 23 países fornecedores encontrados, uma importante fonte para a compra de produtos é: China. A partir daí, foi possível identificar 737 remessas de mercadorias.

Obtenha uma visão geral do __fornecimento internacional de OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" __ e seus 278 fornecedores com Company Transparency

Como é a cadeia de suprimentos de OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" ?

Geralmente, você pode diferenciar a cadeia de suprimentos ou a rede de suprimentos de __OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" __ por duas perspectivas:

  • O lado fornecedores (um fornecedor chamado Tier-1 é um fornecedor direto, Tier-2 é um fornecedor do fornecedor Tier-1, Tier-n é um fornecedor em qualquer nível na rede de suprimentos de OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" ).
  • O lado compradores (um comprador chamado Tier-1 é um comprador direto, Tier-2 é um comprador do comprador Tier-1, Tier-n é um comprador em qualquer nível na rede de distribuição de OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" ).

Para garantir a estabilidade e a continuidade dos negócios, uma cadeia de suprimentos ou uma rede de suprimentos deve ser construída de forma que influências externas possam causar o menor dano possível para __OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" __. Isso se aplica tanto na área de compras (a perda de um fornecedor deve ser coberta por um fornecedor alternativo) quanto na área de vendas (a perda de um comprador deve ser coberta por um comprador alternativo).

Os riscos podem geralmente ser considerados como a não disponibilidade de bens, devido à redução ou paralisação completa da produção, ou a perda potencial de parceiros comerciais, violando regras de conformidade (por exemplo, proteção ambiental, legislação trabalhista) e assim saindo da rede de suprimentos.

Este risco não deve ser necessariamente limitado ao parceiro comercial direto (Tier 1), ele envolve toda a cadeia de suprimentos, a menos que fornecedores e compradores alternativos suficientes tenham sido estabelecidos.

Obtenha uma visão geral da cadeia de suprimentos internacional de __OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" __ (upstream/compra e downstream/venda) do Tier-1 ao Tier-n.

Ex.: Fornecedor Tier 1 Xinjiang Tianye Foreign Trade Co., Ltd. Comprador Tier-1 Компания Монгол Экспресс Ххк Для Компании Баттрейд Си

O ABRAMS world trade wiki não mostra apenas fornecedores diretos e clientes de primeiro nível (Tier-1). Com um único clique na nossa ferramenta Supply Chain Intelligence, você obtém uma visão abrangente da rede de suprimentos com vários níveis (Tier-n) além do primeiro nível.

A cadeia de suprimentos de OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" é estável?

Cada nível na cadeia de suprimentos ou rede de suprimentos no lado fornecedor de __OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" __ envolve um único risco. Quanto mais níveis, mais difícil é analisar e monitorar os parceiros comerciais. Fornecedores de fornecedores geralmente são desconhecidos, portanto, já há um risco crescente no segundo nível (Tier 2).

Se, por exemplo, um fornecedor de primeiro nível não estiver agregando valor, a cadeia de suprimentos pode ser encurtada e o risco de falha pode ser minimizado ignorando este fornecedor. Um fornecedor anterior de Tier-2 agora se torna um fornecedor de Tier-1, o que chamamos de "go-direct". Em nossa ferramenta Supply Chain Intelligence, no que diz respeito aos fornecedores internacionais, essa análise pode ser feita com um clique:

Analise o potencial de encurtar e, portanto, estabilizar a cadeia de suprimentos de __OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" __.

Quais produtos OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" compra?

Com base na análise de cartas de porte internacionais (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL), é possível identificar um total de 402 categorias de produtos diferentes que a __OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" __ adquiriu.

Estes podem ser diferenciados através dos códigos HS (códigos HTS ou números da pauta aduaneira).

A título de exemplo, pode-se citar o código HS 730793, que classifica os seguintes produtos:

„Butt welding fittings of iron or steel (excl. cast iron or stainless steel products, and flanges)". Este código HS foi visto um total de 107 vezes.

A partir das descrições dos produtos nas cartas de porte analisadas (Bill of Lading / Bills of Lading / BOL), é possível identificar, a título de exemplo, os seguintes produtos adquiridos de diferentes fornecedores:

  • КАТOК ДOРOЖНЫЙ КOМБИНИРOВАННЫЙ ВИБРАЦИOННЫЙ В КOМПЛЕКТЕ С ЗИП. НOВЫЙ. РАБOЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: МАССА ЭКСПЛУАТАЦИOННАЯ 4000 КГ ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ 2720Х1462Х2776ММ ДВИГАТЕЛЬ ДИЗЕЛЬНЫЙ, МOДЕЛЬ ZN490B, МO
  • КOЛЕСНЫЙ ПOГРУЗЧИК ФРOНТАЛЬНЫЙ С КOВШOМ.В КOМПЛЕКТЕ С ЗИП. НOВЫЙ. В ЧАСТИЧНO РАЗOБРАННOМ ВИДЕ. РАБOЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: НOМИНАЛЬНАЯ ГРУЗOПOДЪЕМНOСТЬ 5000 КГ ВМЕСТИМOСТЬ УГOЛЬНOГO КOВША 3.0 M ДВИГАТЕЛЬ АВТOГРЕЙДЕР С ПЕРЕДНИМ OТВАЛOМ, В КOМПЛЕКТЕ С ЗИП. НOВЫЙ. ПOСТАВЛЯЕТСЯ В ЧАСТИЧНO РАЗOБРАННOМ ВИДЕ. OСНOВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ: OПЦИИ: КOНДИЦИOНЕР, ПРЕДПУСКOВOЙ OБOГРЕВАТЕЛЬ, ПЕЧКА,ПЕРЕДНИЙ OТВАЛ КАТOК ДOРOЖНЫЙ ВИБРАЦИOННЫЙ В КOМПЛЕКТЕ С ЗИП. НOВЫЙ. ПOСТАВЛЯЕТСЯ В ЧАСТИЧНO РАЗOБРАННOМ ВИДЕ. РАБOЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: МАССА ЭКСПЛУАТАЦИOННАЯ 14000 КГ ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ 6150Х2340Х3200ММ ДВИГАТЕЛЬ Д
  • КОЛЕСНЫЙ ПОГРУЗЧИК ФРОНТAЛЬНЫЙ С КОВШОМ.В КОМПЛЕКТЕ С ЗИП. НОВЫЙ. В ЧAСТИЧНО РAЗОБРAННОМ ВИДЕ. РAБОЧИЕ ХAРAКТЕРИСТИКИ: НОМИНAЛЬНAЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 3000 КГ ВМЕСТИМОСТЬ СТAНДAРТНОГО КОВШA 1.8 M ДВИГAТ КОЛЕСНЫЙ ПОГРУЗЧИК ФРОНТAЛЬНЫЙ С КОВШОМ.В КОМПЛЕКТЕ С ЗИП. НОВЫЙ. В ЧAСТИЧНО РAЗОБРAННОМ ВИДЕ. РAБОЧИЕ ХAРAКТЕРИСТИКИ: НОМИНAЛЬНAЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 3000 КГ. ВМЕСТИМОСТЬ СТAНДAРТНОГО КОВШA 1.8 M. ДВИГ КAТОК ДОРОЖНЫЙ ВИБРAЦИОННЫЙ В КОМПЛЕКТЕ С ЗИП. НОВЫЙ. ПОСТAВЛЯЕТСЯ В ЧAСТИЧНО РAЗОБРAННОМ ВИДЕ. РAБОЧИЕ ХAРAКТЕРИСТИКИ: МAССA ЭКСПЛУAТAЦИОННAЯ 10000 КГ ГAБAРИТНЫЕ РAЗМЕРЫ 4890Х2042Х3087ММ ДВИГAТЕЛЬ Д
  • КНИЖНО-ЖУРНAЛЬНAЯ БУМAГA ДВОЙНОГО МЕЛОВAНИЯ С ДРЕВЕСНОЙ МAССОЙ, В РУЛОНAХ. С ДВУХ СТОРОН ПОКРЫТA(КAОЛИНОМ(КИТAЙСКОЙ ГЛИНОЙ)И ДРУГИМИ НЕОРГAНИЧЕСКИМИ ВЕЩЕСТВAМИ, С ИСПОЛЬЗОВAНИЕМ СВЯЗУЮЩЕГО ВЕЩЕСТВA),
  • КОЛЕСНЫЙ ПОГРУЗЧИК ФРОНТAЛЬНЫЙ С КОВШОМ.В КОМПЛЕКТЕ С ЗИП. НОВЫЙ. В ЧAСТИЧНО РAЗОБРAННОМ ВИДЕ. РAБОЧИЕ ХAРAКТЕРИСТИКИ: НОМИНAЛЬНAЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 3000 КГ. ВМЕСТИМОСТЬ СТAНДAРТНОГО КОВШA 1.8 M. ДВИГ КAТОК ДОРОЖНЫЙ ВИБРAЦИОННЫЙ В КОМПЛЕКТЕ С ЗИП. НОВЫЙ. ПОСТAВЛЯЕТСЯ В ЧAСТИЧНО РAЗОБРAННОМ ВИДЕ. РAБОЧИЕ ХAРAКТЕРИСТИКИ: МAССA ЭКСПЛУAТAЦИОННAЯ 12300 КГ ГAБAРИТНЫЕ РAЗМЕРЫ 5940Х2300Х3150 ММ ДВИГAТЕЛЬ КAТОК ДОРОЖНЫЙ КОМБИНИРОВAННЫЙ ВИБРAЦИОННЫЙ В КОМПЛЕКТЕ С ЗИП. НОВЫЙ. РAБОЧИЕ ХAРAКТЕРИСТИКИ: МAССA ЭКСПЛУAТAЦИОННAЯ 4000 КГ ГAБAРИТНЫЕ РAЗМЕРЫ 2720Х1428Х2819ММ ДВИГAТЕЛЬ ДИЗЕЛЬНЫЙ, МОДЕЛЬ ZN490B, МО
  • КOЛЕСНЫЙ ПOГРУЗЧИК ФРOНТАЛЬНЫЙ С КOВШOМ.В КOМПЛЕКТЕ С ЗИП. НOВЫЙ. В ЧАСТИЧНO РАЗOБРАННOМ ВИДЕ. РАБOЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: НOМИНАЛЬНАЯ ГРУЗOПOДЪЕМНOСТЬ 3000 КГ ВМЕСТИМOСТЬ СТАНДАРТНOГO КOВША 1.8 M ДВИГАТ КOЛЕСНЫЙ ПOГРУЗЧИК ФРOНТАЛЬНЫЙ С КOВШOМ.В КOМПЛЕКТЕ С ЗИП. НOВЫЙ. В ЧАСТИЧНO РАЗOБРАННOМ ВИДЕ. РАБOЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: НOМИНАЛЬНАЯ ГРУЗOПOДЪЕМНOСТЬ 3000 КГ. ВМЕСТИМOСТЬ СТАНДАРТНOГO КOВША 1.8 M. ДВИГ
  • СOДА КАУСТИЧЕСКАЯ ЧЕШУИРOВАННАЯ(ТВЕРДАЯ)-ГИДРOКСИД НАТРИЯ-NAOH.СOДЕРЖАНИЕ OСНOВНOГO ВЕЩЕСТВА NAOH-98.5%, УПАКOВАНА В ПOЛИПРOПИЛЕНOВЫЕ МЕШКИ ПO 25КГ. ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ИСПOЛЬЗOВАНИЯ В ХИМИЧЕСКOЙ,НЕФТЕ
  • СOДА КАУСТИЧЕСКАЯ ЧЕШУИРOВАННАЯ, С СOДЕРЖАНИЕМ NaOH >=98,5 %, УПАКOВАННАЯ ПO 25 КГ В 2340 ШТ.ПOЛИПРOПИЛЕНOВЫХ МЕШКOВ С П/Э ВКЛАДЫШАМИ,НА 52-Х ПАЛЛЕТАХ. НЕ ЯВЛЯЕТСЯ OТХOДАМИ ХИМИЧЕСКИХ ВЕЩЕСТВ И OТХOД СOДА КАУСТИЧЕСКАЯ ЧЕШУИРOВАННАЯ, С СOДЕРЖАНИЕМ NaOH >=98,5 %, УПАКOВАННАЯ ПO 25 КГ В 2340 ШТ.ПOЛИПРOПИЛЕНOВЫХ МЕШКOВ С П/Э ВКЛАДЫШАМИ,НА 52-Х ПАЛЛЕТАХ. НЕ ЯВЛЯЕТСЯ OТХOДАМИ ХИМИЧЕСКИХ ВЕЩЕСТВ И OТХOД
  • ФРЕЗА ДOРOЖНАЯ НА КOЛЕСНOМ ХOДУ. В КOМПЛЕКТЕ С ЗИП. НOВАЯ. В ЧАСТИЧНO РАЗOБРАННOМ ВИДЕ ДЛЯ УДOБСТВА ТРАНСПOРТИРOВКИ. МАШИНА ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ФРЕЗЕРOВАНИЯ АСФАЛЬТА, АСФАЛЬТOБЕТOНА И БЕТOННЫХ ПOКРЫТИЙ КOЛЕСНЫЙ ПOГРУЗЧИК ФРOНТАЛЬНЫЙ С КOВШOМ.В КOМПЛЕКТЕ С ЗИП. НOВЫЙ. В ЧАСТИЧНO РАЗOБРАННOМ ВИДЕ. РАБOЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: НOМИНАЛЬНАЯ ГРУЗOПOДЪЕМНOСТЬ 5000 КГ ВМЕСТИМOСТЬ СТАНДАРТНOГO КOВША 3.5 M ДВИГАТ КOЛЕСНЫЙ ПOГРУЗЧИК ФРOНТАЛЬНЫЙ С КOВШOМ.В КOМПЛЕКТЕ С ЗИП. НOВЫЙ. В ЧАСТИЧНO РАЗOБРАННOМ ВИДЕ. РАБOЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: НOМИНАЛЬНАЯ ГРУЗOПOДЪЕМНOСТЬ 5000 КГ ВМЕСТИМOСТЬ УГOЛЬНOГO КOВША 3.0 M ДВИГАТЕЛЬ
  • ФРЕЗА ДОРОЖНАЯ НА КОЛЕСНОМ ХОДУ. В КОМПЛЕКТЕ С ЗИП. НОВАЯ. В ЧАСТИЧНО РАЗОБРАННОМ ВИДЕ ДЛЯ УДОБСТВА ТРАНСПОРТИРОВКИ. МАШИНА ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ФРЕЗЕРОВАНИЯ АСФАЛЬТА, АСФАЛЬТОБЕТОНА И БЕТОННЫХ ПОКРЫТИЙ. КОЛЕСНЫЙ ПОГРУЗЧИК ФРОНТАЛЬНЫЙ С КОВШОМ.В КОМПЛЕКТЕ С ЗИП. НОВЫЙ. В ЧАСТИЧНО РАЗОБРАННОМ ВИДЕ. РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: НОМИНАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 5000 КГ ВМЕСТИМОСТЬ УГОЛЬНОГО КОВША 3.0 M ДВИГАТЕЛЬ Д КОЛЕСНЫЙ ПОГРУЗЧИК ФРОНТАЛЬНЫЙ С КОВШОМ.В КОМПЛЕКТЕ С ЗИП. НОВЫЙ. В ЧАСТИЧНО РАЗОБРАННОМ ВИДЕ. РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: НОМИНАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 5000 КГ ВМЕСТИМОСТЬ УГОЛЬНОГО КОВША 3.0 M ДВИГАТЕЛЬ Д

Obtenha uma visão geral dos produtos comprados internacionalmente por __OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" __ com Company Transparency

OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" é capaz de reduzir os custos na cadeia de suprimentos a montante?

Cada nível na cadeia de suprimentos ou rede de suprimentos de __OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" __ está agregando valor e, portanto, custos. Quanto mais níveis, mais caro o produto fica. As cadeias de suprimentos normalmente não são muito transparentes, os segredos comerciais fazem parte das táticas de sobrevivência em cada estágio da cadeia de valor, especialmente para empresas comerciais.

Se, por exemplo, um fornecedor Tier-1 de __OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" __ que comercializa principalmente um produto e não agrega valor algum (apenas desempenha a função de distribuidor), é possível encurtar a cadeia de suprimentos e reduzir os custos de compras. Um fornecedor anterior de Tier-2 agora se torna um fornecedor de Tier-1, o que chamamos de __"

Icon hand holding a business cardVendas
Quem são os compradores de OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" ?

O desempenho de uma empresa depende fundamentalmente de seus compradores. Portanto, uma base de compradores a maior possível e estável é crucial. Um total de 128 compradores internacionais de __OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" __ pode ser identificado nos conhecimentos de embarque. Por exemplo, um dos compradores é a empresa Компания Монгол Экспресс Ххк Для Компании Баттрейд Си, que recebeu 25 remessas.

Entre os 30 países compradores identificados, um país alvo importante para vender produtos é: Chipre. 139 remessas de mercadorias foram enviadas para este país no período abrangido.

Obtenha uma visão geral das vendas internacionais e dos 128 clientes da __OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" __ em Company Transparency.

Quais produtos OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" vende?

Com base na análise dos conhecimentos de embarque internacionais (conhecimento de embarque/ conhecimentos de embarque/ BOL), um total de 300 categorias de produtos diferentes vendidos por __OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" __ pode ser identificado.

Estes são classificados por meio de códigos HS (códigos HTS ou números de tarifação aduaneira).

Por exemplo, o código HS 760120 classifica os seguintes produtos:

„Unwrought aluminium alloys". Este código HS foi identificado 331 vezes no total.

Das descrições dos produtos dos conhecimentos de embarque analisados (conhecimento de embarque/ conhecimentos de embarque/ BOL), os seguintes produtos vendidos para vários compradores podem ser identificados como exemplo:

  • ВТОРИЧНЫЙ АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ AK5M2-54.575ТН АЛЮМИНИЙ НЕОБРАБОТАННЫЙ СПЛАВ ВТОРИЧНЫЙ В СЛИТКАХ(ЧУШКАХ).СОСТАВ,АЛЮМИНИЙ AL-88,060-92,198%, МАРГАНЕЦ MN-0,200-0,350%,СВИНЕЦ PB-0,000-0,100%, МЕДЬ СU-1,030-1,760% ПРЕДЕЛ ПРОЧНОСТИ ПРИ РАСТЯЖЕНИИ 83-120МПА ПР И 25
  • ВТОРИЧНЫЙ АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ AK5M2-54.561ТН АЛЮМИНИЙ НЕОБРАБОТАННЫЙ СПЛАВ ВТОРИЧНЫЙ В СЛИТКАХ(ЧУШКАХ).СОСТАВ,АЛЮМИНИЙ AL-88,090-91,996%, МАРГАНЕЦ MN-0,210-0,430%,СВИНЕЦ PB-0,000-0,090%, МЕДЬ СU-1,120-1,610% ПРЕДЕЛ ПРОЧНОСТИ ПРИ РАСТЯЖЕНИИ 83-120МПА ПР И 25
  • ВТОРИЧНЫЙ АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ AK5M2-54.593ТН АЛЮМИНИЙ НЕОБРАБОТАННЫЙ СПЛАВ ВТОРИЧНЫЙ В СЛИТКАХ(ЧУШКАХ).СОСТАВ,АЛЮМИНИЙ AL-88,050-91,750%, МАРГАНЕЦ MN-0,200-0,440%,СВИНЕЦ PB-0,000-0,100%, МЕДЬ СU-1,020-1,980% ПРЕДЕЛ ПРОЧНОСТИ ПРИ РАСТЯЖЕНИИ 83-120МПА ПР И 25
  • ШОКОЛАДНЫЕ КОНФЕТЫ С НАЧИНКОЙ БЕЗ АЛКОГОЛЯ: КОНФ ВЕС ТРЮФЕЛИ-480КГ; : ПИРОЖНЫЕ БИСКВИТНЫЕ МУЧНЫЕ С ПОДСЛАЩИВАЮЩИМИ ДОБАВКАМИ: РУЛЕТ БИСКВИТНЫЙ КОРОВКА ВКУС ТОПЛЕНОЕ МОЛОКО 1/210-2760ШТ. : КОНДИТЕРСКИЕ ИЗДЕЛИЯ БЕЗ СОДЕРЖАНИЯ КАКАО: БОЖЕЛИКА - 90КГ. :
  • КАРАМЕЛЬ БЕЗ СОДЕРЖАНИЯ КАКАО: КАРАМЕЛЬ СКАЗКА СНЕЖИНКА - 3000КГ; : КОНДИТЕРСКИЕ ИЗДЕЛИЯ БЕЗ СОДЕРЖАНИЯ КАКАО: КОНФ ВЕС БОЖЕЛИКА - 60КГ; : КАРАМЕЛЬ БЕЗ СОДЕРЖАНИЯ КАКАО:МЕЧТА - 5000КГ; :
  • КАРАМЕЛЬ БЕЗ СОДЕРЖАНИЯ КАКАО: КАРАМЕЛЬ СКАЗКА СНЕЖИНКА - 4800КГ; : КАРАМЕЛЬ БЕЗ СОДЕРЖАНИЯ КАКАО:МЕЧТА - 4400КГ; : КОНДИТЕРСКИЕ ИЗДЕЛИЯ БЕЗ СОДЕРЖАНИЯ КАКАО: КОНФ ВЕС РОССИЯНКА Ф/П-82,5КГ; :
  • ВТОРИЧНЫЙ АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ AK5M2-54.769ТН АЛЮМИНИЙ НЕОБРАБОТАННЫЙ СПЛАВ ВТОРИЧНЫЙ В СЛИТКАХ(ЧУШКАХ).СОСТАВ,АЛЮМИНИЙ AL-87,649-91,379%, МАРГАНЕЦ MN-0,210-0,400%,СВИНЕЦ PB-0,000-0,120%, МЕДЬ СU-1,160-1,940% ПРЕДЕЛ ПРОЧНОСТИ ПРИ РАСТЯЖЕНИИ 83-120МПА ПР И 25
  • ВТОРИЧНЫЙ АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ AK5M2-54.709ТН АЛЮМИНИЙ НЕОБРАБОТАННЫЙ СПЛАВ ВТОРИЧНЫЙ В СЛИТКАХ(ЧУШКАХ).СОСТАВ,АЛЮМИНИЙ AL-87,270-92,080%, МАРГАНЕЦ MN-0,200-0,380%,СВИНЕЦ PB-0,000-0,140%, МЕДЬ СU-1,100-2,500% ПРЕДЕЛ ПРОЧНОСТИ ПРИ РАСТЯЖЕНИИ 83-120МПА ПР И 25
  • ПИРОЖНЫЕ БИСКВИТНЫЕ МУЧНЫЕ С ПОДСЛАЩИВАЮЩИМИ ДОБАВКАМИ: ПИРОЖНЫЕ БИСКВИТНЫЕ MERENDINKA KID BISKWIT ВКУС БАНАНОВЫЙ ПИРОГ 1/300-630ШТ. БИСКВИТ МЕРЕНДИНКА ВКУС ТВОРОЖНЫЙ ДЕСЕРТ 1/300-720ШТ; БИСКВИТ МЕРЕНДИНКА КРЕМ КАКАО 1/300-720ШТ; : МУЧНЫЕ КОНДИТЕРСКИЕ ИЗДЕЛИЯ С ПОДСЛАЩИВАЮЩИМИ ДОБАВКАМИ: ТОРТ БИСКВИТНЫЙ ТИРАМИСУ 1/350-150ШТ. БИСКВИТ ЛЮБИМОЕ ЯГОДНЫЙ ВКУС 1/210-480ШТ. БИСКВИТ ЛЮБИМОЕ ВКУС ВИШНЯ 1/210-480ШТ. БИСКВИТ ЛЮБИМОЕ ВКУС АПЕЛЬСИН 1/210-480ШТ. : ПИРОЖНЫЕ БИСКВИТНЫЕ МУЧНЫЕ С ПОДСЛАЩИВАЮЩИМИ ДОБАВКАМИ: РУЛЕТ БИСКВИТНЫЙ КОРОВКА ВКУС ТОПЛЕНОЕ МОЛОКО 1/210-2400ШТ. :
  • ВТОРИЧНЫЙ АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ AK5M2-54.599ТН АЛЮМИНИЙ НЕОБРАБОТАННЫЙ СПЛАВ ВТОРИЧНЫЙ В СЛИТКАХ(ЧУШКАХ).СОСТАВ,АЛЮМИНИЙ AL-87,120-92,640%, МАРГАНЕЦ MN-0,200-0,290%,СВИНЕЦ PB-0,000-0,090%, МЕДЬ СU-1,060-1,850% ПРЕДЕЛ ПРОЧНОСТИ ПРИ РАСТЯЖЕНИИ 83-120МПА ПР И 25

Obtenha uma visão geral dos produtos vendidos internacionalmente por __OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" __ com Company Transparency

OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" é capaz de otimizar seus lucros no lado comprador da cadeia de suprimentos? (a jusante)

Cada nível na parte comprador da cadeia de suprimentos ou rede de suprimentos de __OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" __ está agregando valor e, portanto, custos. Quanto mais níveis, mais caro o produto fica. As cadeias de suprimentos normalmente não são muito transparentes, segredos comerciais fazem parte das táticas de sobrevivência em cada estágio da cadeia de valor, especialmente para empresas comerciais.

Se, por exemplo, um comprador Tier-1 de __OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" __ que comercializa principalmente produtos e não agrega valor algum (apenas desempenha a função de distribuidor), é possível encurtar a cadeia de suprimentos a jusante, dando o potencial para otimizar as margens de lucro para __OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" __. Um comprador anterior de Tier-2 agora se torna um comprador de Tier-1, o que chamamos de "go-direct". Em nossa ferramenta Supply Chain Intelligence, no que diz respeito aos compradores internacionais, essa análise pode ser feita com um clique:

Analise o potencial de encurtar a cadeia de suprimentos e otimizar as margens de lucro no lado das vendas de %$company.name.

Icon handshakeConfiabilidade
OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" é um fornecedor confiável?

Cada empresa contribui significativamente para minimizar os riscos para seus compradores, através da sua própria estabilidade. Os riscos internos (fatores endógenos) podem ser, por exemplo, financeiros (índices financeiros, fluxo de caixa livre, balanços patrimoniais) ou operacionais (produção, prazos de entrega). Desde 2021, os riscos externos aumentaram devido às escassez globais e são um fator importante para determinar se um fornecedor como __OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" __ pode entregar de forma confiável devido às dependências externas (fatores exógenos).

Para avaliar isso, deve ser realizada uma análise de dados para obter respostas práticas:

Como é estruturada a cadeia de suprimentos ou rede de suprimentos no lado fornecedor de __OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" __? Existem fornecedores ou produtos na cadeia de suprimentos que são reportados como críticos, por exemplo, na mídia internacional?

Quais <a href="https://en.abrams.wiki/tools/companytransparency/dashboard/3-5-8PQSDHpNUkPiFgjvFG4A/shipmentssent" rel="nofollow" title="Obtenha uma visão geral das remessas reais de OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" para compradores internacionais nos últimos meses na Company Transparency.">compradores para os quais __OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" __ vende consistentemente ao longo de um longo período de tempo e que podem ser identificados como uma boa referência?

OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" está com problemas de fornecimento no momento?

Quanto mais constantes forem as remessas de saída de uma empresa, mais fácil é avaliar os potenciais problemas de um fornecedor como __OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" __.

Aspectos operacionais como uma cadeia de suprimentos estável, produção interna e logística confiável definem um desempenho sustentável.

Desde 2021, a escassez global de suprimentos tem aumentado os fatores externos sobre a possibilidade de um fornecedor como __OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" __ entregar de forma confiável devido às dependências.

Com base na tendência estatística das remessas (em termos do número de remessas e, respectivamente, da quantidade de mercadorias), é possível analisar indiretamente a capacidade atual de fornecimento e desempenho.

Aqui você pode ver uma análise das remessas feitas por __OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" __ para compradores internacionais nos últimos meses com Company Transparency

OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" está com problemas de aprovisionamento no momento?

Più costanti sono le spedizioni in arrivo, meglio si possono determinare i possibili problemi di approvvigionamento di un'azienda come __OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" __.

Dal 2021, ci sono sempre più fattori esterni dovuti alla carenza globale di forniture, che determinano se un'azienda, sia essa produttore o distributore, possa consegnare in modo affidabile a causa delle dipendenze.

Sulla base della tendenza statistica delle spedizioni (in termini di numero di spedizioni e rispettivamente la quantità di merci), è possibile analizzare la stabilità attuale dell'approvvigionamento e quindi, in ultima analisi, derivare anche un'indicazione della capacità di consegna e di performance dell'azienda.

Aqui você pode ver uma análise das remessas de fornecedores internacionais para __OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" __ nos últimos meses com Company Transparency

Icon leafSustentabilidade
Qual é a pegada de CO₂ e a sustentabilidade dos produtos da OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" ?

A obtenção de produtos o mais regional possível, com rotas de envio curtas e o uso de materiais sustentáveis, define a pegada de CO₂ e a sustentabilidade dos produtos de qualquer empresa, incluindo OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" .

Após muitas empresas, principalmente devido à economia de custos, terem expandido suas redes cada vez mais internacionalmente ao longo dos anos, agora há uma tendência crescente do chamado "on-shoring" ou "near-shoring". Tenta-se incluir fornecedores que estão mais próximos da cadeia de suprimentos por questões financeiras, de risco, ambientais e de imagem:

  • Economia nos custos de frete internacional, que aumentaram drasticamente desde 2021.
  • Minimização dos riscos causados por problemas logísticos (por exemplo, o bloqueio do Canal de Suez em 2021).
  • Tentativa de reduzir a pegada de carbono na compra de produtos.
  • Definição e cumprimento das metas de sustentabilidade para os próprios produtos da OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" .

Com base no desenvolvimento das remessas atuais (em termos de número de remessas e quantidade de mercadorias) e nas mudanças nos fornecedores internacionais e rotas, é possível analisar até que ponto a OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" já fez esforços nos últimos meses e anos para focar em aspectos relevantes para o meio ambiente, como a pegada de carbono e a sustentabilidade em suas atividades empresariais.

Obtenha uma visão geral das remessas internacionais que impactam a pegada de CO₂, bem como a sustentabilidade da %$company.name.

Icon chess rook pieceConcorrentes
Quem são os concorrentes de OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" ?

Geralmente você pode diferenciar a concorrência de __OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" __ pela perspectiva de compras e vendas.

  • Inicie a análise competitiva no lado das compras.

  • Inicie a análise competitiva no lado das vendas.

Quem são os concorrentes de OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" no lado das compras?

Os concorrentes de __OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" __ no lado <a href="https://en.abrams.wiki/tools/competitive/direct?c=3-5-8PQSDHpNUkPiFgjvFG4A&tradeflow=import" rel="nofollow" title="Aqui você encontrará empresas que compram os mesmos produtos que OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" e competem pela alocação de produtos ou capacidade de produção com fornecedores comuns.">compras (aprovisionamento de matérias-primas e componentes para produção ou distribuição) estão expostos no ABRAMS wiki sob Competitive Intelligence, produtos comprados, classificados por HS-Codes(por exemplo 730793, 281511 ) ou por termos dos principais produtos.

Quem são os concorrentes de OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" no lado das vendas (vendendo produtos semelhantes)?

Os concorrentes no lado vendas de __OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" __ (vendendo matérias-primas ou componentes para produção ou distribuição) estão expostos no ABRAMS wiki sob Competitive Intelligence, produtos vendidos classificados por HS-Codes(por exemplo 760120, 180690 ) ou por termos dos principais produtos.

Informações adicionais sobre os envios da OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания"
  • envios processados estatisticamente por relacionamento comercial
  • portfólio de produtos
  • histórico de envios
  • e muito mais
Monitor with abrams.wiki Tool Company Transparency

Que empresas compram produtos semelhantes aos da OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" ?

As seguintes empresas compram produtos semelhantes aos da OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" :

1
Dodson Valco Texas Pipe Family Of
2
Ellicott Dredges LLC
3
Industrial Piping Specialists Hou

Que empresas vendem produtos semelhantes aos da OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" ?

As seguintes empresas vendem produtos semelhantes aos da OOO "Южно-Уральская Транспортная Экспедиционная Компания" :

1
Vedanta Ltd.
2
Aluminium Bahrain B.S.C
3
Befesa Aluminio, SL

As informações acima provêm de fontes acessíveis a todos, em particular de instituições públicas. Os dados iniciais não foram verificados pela inigma LLC, mas utilizados sem alterações ("como estão"). As empresas mencionadas acima não atribuíram nem apoiaram a inigma LLC para a publicação das informações mencionadas. O uso do site e das informações disponíveis está sujeito exclusivamente aos Termos e Condições Gerais & Termos de Uso da inigma LLC.

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