ABRAMS.wiki fornece-lhe informações reais sobre envios, localização, concorrentes, compradores, clientes, fornecedores, cadeia de abastecimento, produtos, portefólio de produtos, contactos, funcionários e volume de negócios de:
Lufthansa Technik AG
Onde compra Lufthansa Technik AG?
nenhum dado disponível
Quais produtos Lufthansa Technik AG compra?
nenhum dado disponível
De quais países Lufthansa Technik AG compra?
nenhum dado disponível
Metodologia de análise de mercado:
desde dados estatísticos brutos até à Inteligência Artificial (AI)
O ABRAMS world trade wiki, como parceiro da UN Comtrade (base de dados das Nações Unidas) e da OCDE (Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Económico), analisa bilhões de dados estatísticos, assim como dados de transporte e alfandegários, usando algoritmos inteligentes e Inteligência Artificial (AI). A partir dessas análises desenvolveu um "portal singular de business intelligence" (citação UN Comtrade / Referências).
Nesta página, terá acesso às informações detalhadas sobre as atividades de mercado da Lufthansa Technik AG, elaboradas individualmente pela nossa equipa de pesquisa.
Dê uma espreitadela gratuita aos últimos envios do seu concorrente, fornecedor ou cliente!
Transparência multinível da cadeia de abastecimento
A ABRAMS world trade wiki não mostra apenas os fornecedores e compradores diretos de primeiro nível (Tier-1). A nossa ferramenta Supply Chain Intelligence rompe a barreira da visibilidade além do Tier-1, permitindo uma visão abrangente de toda a rede da cadeia de abastecimento, proporcionando transparência multinível com apenas um clique.
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Encontre:
- Como é a cadeia de suprimentos de Lufthansa Technik AG?
Geralmente, você pode diferenciar a cadeia de suprimentos ou a rede de suprimentos de Lufthansa Technik AG por duas perspectivas:
- O lado fornecedores (um fornecedor chamado Tier-1 é um fornecedor direto, Tier-2 é um fornecedor do fornecedor Tier-1, Tier-n é um fornecedor em qualquer nível na rede de suprimentos de Lufthansa Technik AG).
- O lado compradores (um comprador chamado Tier-1 é um comprador direto, Tier-2 é um comprador do comprador Tier-1, Tier-n é um comprador em qualquer nível na rede de distribuição de Lufthansa Technik AG).
Para garantir a estabilidade e a continuidade dos negócios, uma cadeia de suprimentos ou uma rede de suprimentos deve ser construída de forma que influências externas possam causar o menor dano possível para Lufthansa Technik AG. Isso se aplica tanto na área de compras (a perda de um fornecedor deve ser coberta por um fornecedor alternativo) quanto na área de vendas (a perda de um comprador deve ser coberta por um comprador alternativo).
Os riscos podem geralmente ser considerados como a não disponibilidade de bens, devido à redução ou paralisação completa da produção, ou a perda potencial de parceiros comerciais, violando regras de conformidade (por exemplo, proteção ambiental, legislação trabalhista) e assim saindo da rede de suprimentos.
Este risco não deve ser necessariamente limitado ao parceiro comercial direto (Tier 1), ele envolve toda a cadeia de suprimentos, a menos que fornecedores e compradores alternativos suficientes tenham sido estabelecidos.
Obtenha uma visão geral da cadeia de suprimentos internacional de Lufthansa Technik AG (upstream/compra e downstream/venda) do Tier-1 ao Tier-n.
Ex.: Comprador Tier-1 Công TY Cổ Phần Xuất Nhập Khẩu Hàng Không
O ABRAMS world trade wiki não mostra apenas fornecedores diretos e clientes de primeiro nível (Tier-1). Com um único clique na nossa ferramenta Supply Chain Intelligence, você obtém uma visão abrangente da rede de suprimentos com vários níveis (Tier-n) além do primeiro nível.
- A cadeia de suprimentos de Lufthansa Technik AG é estável?
Cada nível na cadeia de suprimentos ou rede de suprimentos no lado fornecedor de Lufthansa Technik AG envolve um único risco. Quanto mais níveis, mais difícil é analisar e monitorar os parceiros comerciais. Fornecedores de fornecedores geralmente são desconhecidos, portanto, já há um risco crescente no segundo nível (Tier 2).
Se, por exemplo, um fornecedor de primeiro nível não estiver agregando valor, a cadeia de suprimentos pode ser encurtada e o risco de falha pode ser minimizado ignorando este fornecedor. Um fornecedor anterior de Tier-2 agora se torna um fornecedor de Tier-1, o que chamamos de "go-direct". Em nossa ferramenta Supply Chain Intelligence, no que diz respeito aos fornecedores internacionais, essa análise pode ser feita com um clique:
Analise o potencial de encurtar e, portanto, estabilizar a cadeia de suprimentos de Lufthansa Technik AG.
Compra - Quem são os compradores de Lufthansa Technik AG?
O desempenho de uma empresa depende fundamentalmente de seus compradores. Portanto, uma base de compradores a maior possível e estável é crucial. Um total de 21 compradores internacionais de Lufthansa Technik AG pode ser identificado nos conhecimentos de embarque. Por exemplo, um dos compradores é a empresa Công TY Cổ Phần Xuất Nhập Khẩu Hàng Không, que recebeu 13 remessas.
Entre os 3 países compradores identificados, um país alvo importante para vender produtos é: Rússia. 178 remessas de mercadorias foram enviadas para este país no período abrangido.
Obtenha uma visão geral das vendas internacionais e dos 21 clientes da Lufthansa Technik AG em Company Transparency.
- Quais produtos Lufthansa Technik AG vende?
Com base na análise dos conhecimentos de embarque internacionais (conhecimento de embarque/ conhecimentos de embarque/ BOL), um total de 108 categorias de produtos diferentes vendidos por Lufthansa Technik AG pode ser identificado.
Estes são classificados por meio de códigos HS (códigos HTS ou números de tarifação aduaneira).
Por exemplo, o código HS 880730 classifica os seguintes produtos:
„Parts of aeroplanes, helicopters or unmanned aircraft, n.e.s. (excl. those for gliders)". Este código HS foi identificado 47 vezes no total.
Das descrições dos produtos dos conhecimentos de embarque analisados (conhecimento de embarque/ conhecimentos de embarque/ BOL), os seguintes produtos vendidos para vários compradores podem ser identificados como exemplo:
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БЛОК (БУ) УПРАВЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ САМОЛЕТА - ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ПРОГРАММИРУЕМЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ КОНТРОЛЛЕР, С ПАМЯТЬЮ (В КАЧЕСТВЕ ПАМЯТИ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ТВЕРДОТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО). P/N 2118966-222 - 1 ШТ. S/N 88-G0290 МАРКИРОВКА: 020- 2545615
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БЛОК (БУ) ИНЕРЦИАЛЬНОЙ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ САМОЛЕТА. ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК С НАБОРОМ ИНЕРЦИАЛЬНЫХ ДАТЧИКОВ (ГИРОСКОПОВ И АКСЕЛЕРОМЕТРОВ). ШИФРОВАЛЬНЫХ (КРИПТОГРАФИЧЕСКИХ) СРЕДСТВ НЕ СОДЕРЖИТ. P/N HG2050AC07 - 1 ШТ. S/N 98101010 МАРКИРОВКА:
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РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ, С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ, ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ДВОЙНОЙ ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН, УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ТРУБОПРОВОДЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ САМОЛЕТА, ИЗГОТОВЛЕН ИЗ СТАЛИ, ПИТАЮЩЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ 115В. P/N 398116-1-1 - 1 ШТ. S/N 3149. МАРКИРОВКА: 020- 49168232 ПРИМЕНЯЕТСЯ НА ПАССАЖИРСКОМ ВС ГА BOEING 737-700/800. НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТОВАРОМ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ, ДВОЙНОГО ПРИМЕНЕНИЯ НЕ ИМЕЕТ. ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И/ИЛИ РЕМОНТА ПАССАЖИРСКОГО ВС ГА BOEING 737-700/800
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ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ДАТЧИК ИЗМЕРЕНИЯ ГИДРОСТАТИЧЕСКОГО ДАВЛЕНИЯ В БАКЕ ТУАЛЕТНОЙ СИСТЕМЫ, С ПРИСОЕДИНЕННЫМ ПРОВОДОМ. P/N 30136-0106 - 1 ШТ, S/N 7080. МАРКИРОВКА: 020-36288593 КОМПОНЕНТ ЯВЛЯЕТСЯ ПРИБОРОМ, КОТОРЫЙ ГЕНЕРИРУЕТ ПЕРЕМЕННЫЙ АНАЛОГОВЫЙ СИГНАЛ ОТ 0 ДО 10 В, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ПОЛОЖЕНИЯ ЁМКОСТНОГО ДАТЧИКА. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА БАКЕ ТУАЛЕТНОЙ СИСТЕМЫ ПАССАЖИРСКОГО ВС ГА BOEING 737-500. НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТОВАРОМ ВОЕННОГО/ ДВОЙНОГО НАЗНАЧЕНИЯ. РАДИОАКТИВНОГО ИСТОЧНИКА НЕ СОДЕРЖИТ, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТОВАРОМ ВОЕННОГО/ДВОЙНОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И/ИЛИ РЕМОНТА ПАССАЖИРСКОГО ВС ГА BOEING 737-700.
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ПРОБЛЕСКОВЫЙ МАЯК САМОЛЕТА, КРАСНОГО ЦВЕТА. СОСТОИТ ИЗ МЕТАЛЛИЧЕСКОГО КОРПУСА СО ВСТРОЕННОЙ ЛАМПОЧКОЙ И ПЛАФОНОМ. P/N 30-2506-3 - 1 ШТ, S/N 1984, МАРКИРОВКА: 020-20654793 ИМЕЕТ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ, ПОДАЮЩИЙ ПИТАНИЕ НА МАЯК. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ КАК В ВОЗДУХЕ, ТАК И НА ЗЕМЛЕ ДЛЯ ВИЗУАЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ПОЛОЖЕНИЯ САМОЛЕТА. УПРАВЛЯЕТСЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ИЗ КАБИНЫ ЭКИПАЖА САМОЛЕТА. ПРИМЕНЯЕТСЯ НА ПАССАЖИРСКОМ ВС ГА BOEING 737-700. НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛОМОМ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ. ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И/ИЛИ РЕМОНТА ПАССАЖИРСКОГО ВС ГА BOEING 737-700. БЛОК ОБРАБОТКИ СИГНАЛОВ ДЛЯ ИНДИКАТОРНЫХ ДИСПЛЕЕВ КАБИНЫ САМОЛЕТА. ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ОБРАБОТКИ ДАННЫХ, С ПРОЦЕССОРОМ И ТВЕРДОТЕЛЬНЫМ ЗАПОМИНАЮЩИМ УСТРОЙСТВОМ (НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНО ДЛЯ ЗАПИСИ ЦИФРОВЫХ ДАННЫХ). P/N 4081600-930 - 1 ШТ, S/N 00112235. МАРКИРОВКА: 020-20644713 СЛУЖИТ ДЛЯ ОБРАБОТКИ ДАННЫХ, ПОЛУЧЕННЫХ ОТ ДАТЧИКОВ ВСЕХ СИСТЕМ САМОЛЕТА И ДВИГАТЕЛЕЙ. ОБРАБАТЫВАЕТ ИХ И ОТОБРАЖАЕТ НА ДИСПЛЕИ ПОЛЕТНОЙ ИНФОРМАЦИИ В КАБИНЕ ЭКИПАЖА САМОЛЕТА. НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ 115 ВОЛЬТ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В НОСОВОМ ТЕХНИЧЕСКОМ ОТСЕКЕ ПАССАЖИРСКОГО ВС ГА BOEING 737-700. ИСТОЧНИКИ ИОНИЗИРУЮЩЕГО ИЗЛУЧЕНИЯ ОТСУТСТВУЮТ. ШИФРОВАЛЬНЫХ (КРИПТОГРАФИЧЕСКИХ) СРЕДСТВ НЕ СОДЕРЖИТ. НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТОВАРОМ ВОЕННОГО/ДВОЙНОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И/ИЛИ РЕМОНТА ПАССАЖИРСКОГО ВС ГА BOEING 737-700.
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ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ СИСТЕМЫ ЗАКРЫЛКОВ САМОЛЕТА. ОСНАЩЕНА ПОВОРОТНЫМИ И НАЖИМНЫМИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯМИ. ИМЕЕТ ШТЕПСЕЛЬНЫЕ РАЗЪЕМЫ. ПИТАЮЩЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ 28 В. P/N P10-0090002- 1 ШТ S/N 2374 МАРКИРОВКА: 020-36279316 УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В КАБИНЕ ПИЛОТОВ ПАССАЖИРСКОГО ВС ГА BOEING 737-500. НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛОМОМ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ. НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТОВАРОМ ДВОЙНОГО/ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И/ИЛИ РЕМОНТА ПАССАЖИРСКОГО ВС ГА BOEING 737-500. ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА, НЕ СИНХРОННЫЙ. МОЩНОСТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ 140 ВТ, ПИТАЮЩЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ 28 В. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ САМОЛЕТА.P/N 40574-2- 1 ШТ S/N 11325 МАРКИРОВКА: 020-36276376 ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ АКТИВАЦИИ РАБОТЫ ЗАПОРНОГО КЛАПАНА ДЛЯ ПЕРЕКРЫТИЯ МАГИСТРАЛИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ НА ПАССАЖИРСКОМ ВС ГА BOEING 737-500. НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛОМОМ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ. ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И/ИЛИ РЕМОНТА ПАССАЖИРСКОГО ВС ГА BOEING 737-500 ,
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ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ АКТИВАТОР ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ САМОЛЕТА. ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР ЛИНЕЙНОГО ДЕЙСТВИЯ, СОСТОИТ ИЗ СТАЛЬНОГО КОРПУСА И СТАЛЬНОГО ПОРШНЯ. P/N 65-44751-2 - 1 ШТ, S/N EFS3047 МАРКИРОВКА: 020-20631914 ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ НА ПАССАЖИРСКОМ ВС ГА BOEING 737-700. НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТОВАРОМ ВОЕННОГО/ДВОЙНОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И/ИЛИ РЕМОНТА ПАССАЖИРСКОГО ВС ГА BOEING 737-700.
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РЕЗЕРВНЫЙ АВИАГОРИЗОНТ, ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ГИРОСКОПИЧЕСКИЙ ПРИБОР С ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИМ ИНДИКАТОРОМ. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ УГЛОВ КРЕНА И ТАНГАЖА САМОЛЕТА ОТНОСИТЕЛЬНО ЗЕМЛИ И КУРСА ГЛИССАДЫ. ПИТАЮЩЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ 28/115 В. P/N H341ANM1- 1 ШТ, S/ N 8472. МАРКИРОВКА: 020-20605012 ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ ПРИБОРА ОСНОВАН НА СВОЙСТВЕ ГИРОСКОПА С ТРЕМЯ СТЕПЕНЯМИ СВОБОДЫ СОХРАНЯТЬ СВОЁ ПОЛОЖЕНИЕ В ПРОСТРАНСТВЕ И НА СВОЙСТВЕ МАЯТНИКА УСТАНАВЛИВАТЬСЯ В ПОЛОЖЕНИЕ ИСТИННОЙ ВЕРТИКАЛИ (НАПРАВЛЕНИЕ СИЛЫ ТЯЖЕСТИ). МАНЁВРЫ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА ОТОБРАЖАЮТСЯ НА ИНДИКАТОРЕ ПРИБОРА С ПОМОЩЬЮ СИЛУЭТА САМОЛЁТА И ШКАЛ УГЛОВ КРЕНА И ТАНГАЖА (УГЛОВ НАКЛОНА ПОПЕРЕЧНОЙ И ПРОДОЛЬНОЙ ОСЕЙ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА ОТНОСИТЕЛЬНО ГОРИЗОНТА). УСТАНОВЛЕН НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В КАБИНЕ ПИЛОТОВ ПАССАЖИРСКОГО ВС ГА BOEING 737-500. НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТОВАРОМ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ, ДВОЙНОГО ПРИМЕНЕНИЯ НЕ ИМЕЕТ. ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И/ИЛИ РЕМОНТА ПАССАЖИРСКОГО ВС ГА BOEING 737-500
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ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОННЫМИ ДИСПЛЕЯМИ ДЛЯ ВЫВОДА ИНФОРМАЦИИ РАЗЛИЧНЫХ СИСТЕМ САМОЛЕТА. ОСНАЩЕНА ПОВОРОТНЫМИ И НАЖИМНЫМИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯМИ, ИМЕЕТ ШТЕПСЕЛЬНЫЕ РАЗЪЕМЫ. ПИТАЮЩЕЕ НАПРЯЖЕНИЕ 115 В. P/N 4082730-911 - 1 ШТ, S/N 40833388 МАРКИРОВКА: 020- 49080581 УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В КАБИНЕ ПИЛОТОВ ПАССАЖИРСКОГО ВС ГА BOEING 737-700, НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛОМОМ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ. НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТОВАРОМ ДВОЙНОГО/ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И/ИЛИ РЕМОНТА ПАССАЖИРСКОГО ВС ГА BOEING 737-700
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ТЕПЛООБМЕННИК ТРУБЧАТЫЙ В АЛЮМИНИЕВОМ КОРПУСЕ. ПЕРЕНАЗНАЧЕН ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ МАСЛА ЗАБИРАЕМЫМ ИЗ АТМОСФЕРЫ ВОЗДУХОМ. УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ СИЛОВОЙ УСТАНОВКЕ ПАССАЖИРСКОГО ВС ГА BOEING 737-700. P/N 160564-2 - 1 ШТ, S/N 78-412 МАРКИРОВКА: 724 -04000054 ОЗОНОРАЗРУШАЮЩИХ ВЕЩЕСТВ НЕ СОДЕРЖИТ. НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТОВАРОМ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ. ДВОЙНОГО ПРИМЕНЕНИЯ НЕ ИМЕЕТ. ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И/ИЛИ РЕМОНТА ПАССАЖИРСКОГО ВС ГА BOEING 737-700
Obtenha uma visão geral dos produtos vendidos internacionalmente por Lufthansa Technik AG com Company Transparency
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- Lufthansa Technik AG é capaz de otimizar seus lucros no lado comprador da cadeia de suprimentos? (a jusante)
Cada nível na parte comprador da cadeia de suprimentos ou rede de suprimentos de Lufthansa Technik AG está agregando valor e, portanto, custos. Quanto mais níveis, mais caro o produto fica. As cadeias de suprimentos normalmente não são muito transparentes, segredos comerciais fazem parte das táticas de sobrevivência em cada estágio da cadeia de valor, especialmente para empresas comerciais.
Se, por exemplo, um comprador Tier-1 de Lufthansa Technik AG que comercializa principalmente produtos e não agrega valor algum (apenas desempenha a função de distribuidor), é possível encurtar a cadeia de suprimentos a jusante, dando o potencial para otimizar as margens de lucro para Lufthansa Technik AG. Um comprador anterior de Tier-2 agora se torna um comprador de Tier-1, o que chamamos de "go-direct". Em nossa ferramenta Supply Chain Intelligence, no que diz respeito aos compradores internacionais, essa análise pode ser feita com um clique:
Analise o potencial de encurtar a cadeia de suprimentos e otimizar as margens de lucro no lado das vendas de %$company.name.
Vendas- Lufthansa Technik AG é um fornecedor confiável?
Cada empresa contribui significativamente para minimizar os riscos para seus compradores, através da sua própria estabilidade. Os riscos internos (fatores endógenos) podem ser, por exemplo, financeiros (índices financeiros, fluxo de caixa livre, balanços patrimoniais) ou operacionais (produção, prazos de entrega). Desde 2021, os riscos externos aumentaram devido às escassez globais e são um fator importante para determinar se um fornecedor como Lufthansa Technik AG pode entregar de forma confiável devido às dependências externas (fatores exógenos).
Para avaliar isso, deve ser realizada uma análise de dados para obter respostas práticas:
Quais compradores para os quais Lufthansa Technik AG vende consistentemente ao longo de um longo período de tempo e que podem ser identificados como uma boa referência?
- Lufthansa Technik AG está com problemas de fornecimento no momento?
Quanto mais constantes forem as remessas de saída de uma empresa, mais fácil é avaliar os potenciais problemas de um fornecedor como Lufthansa Technik AG.
Aspectos operacionais como uma cadeia de suprimentos estável, produção interna e logística confiável definem um desempenho sustentável.
Desde 2021, a escassez global de suprimentos tem aumentado os fatores externos sobre a possibilidade de um fornecedor como Lufthansa Technik AG entregar de forma confiável devido às dependências.
Com base na tendência estatística das remessas (em termos do número de remessas e, respectivamente, da quantidade de mercadorias), é possível analisar indiretamente a capacidade atual de fornecimento e desempenho.
Aqui você pode ver uma análise das remessas feitas por Lufthansa Technik AG para compradores internacionais nos últimos meses com Company Transparency
Confiabilidade- Quem são os concorrentes de Lufthansa Technik AG?
Geralmente você pode diferenciar a concorrência de Lufthansa Technik AG pela perspectiva de compras e vendas.
Inicie a análise competitiva no lado das compras.
Inicie a análise competitiva no lado das vendas.
- Quem são os concorrentes de Lufthansa Technik AG no lado das compras?
Os concorrentes de Lufthansa Technik AG no lado compras (aprovisionamento de matérias-primas e componentes para produção ou distribuição) estão expostos no ABRAMS wiki sob Competitive Intelligence, produtos comprados, classificados por HS-Codes ou por termos dos principais produtos.
- Quem são os concorrentes de Lufthansa Technik AG no lado das vendas (vendendo produtos semelhantes)?
Os concorrentes no lado vendas de Lufthansa Technik AG (vendendo matérias-primas ou componentes para produção ou distribuição) estão expostos no ABRAMS wiki sob Competitive Intelligence, produtos vendidos classificados por HS-Codes(por exemplo 880730, 848180 ) ou por termos dos principais produtos.
Concorrentes
Que empresas vendem produtos semelhantes aos da Lufthansa Technik AG?
As seguintes empresas vendem produtos semelhantes aos da Lufthansa Technik AG:
